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2023-07-28 13:51 联合报／ 记者
陈俊智／桃园即时报导
桃园铁路地下化8案仅1案标出 郑文灿：督促交通部尽速发包
前瞻基础建设工程被营建业界形容“万箭齐发”，案量暴增造成排挤效应，例如桃园铁路
地下化工程主线8个标案目前只标出1案；行政院副院长郑文灿今受访表示，已督促交通部
尽速完成发包，预定2030年完工。
郑文灿表示，桃园铁路地下化从2020年核定到现在，总工程进度大概是26%左右，目前桃
园、中坜、平镇、凤鸣等站均已开工，平镇段也已经发包，其他7段正在督促交通部尽速
完成发包，希望今年就可以标出去几个标案，预定在2030年完工。铁路地下化期程要十年
，正加紧脚步，希望早一天完成这项百年建设，让桃园翻转，也形成新的通勤带，缩短北
、桃之间的距离。
郑文灿说，前瞻计画将近有5千亿元用在轨道建设，比较双北的捷运，中央政府已经投入
将近1兆元，所以5千亿的规模并不算大，包括台铁改善、东部铁路电气化、高铁南延到屏
东以及捷运系统建设。其中，捷运系统部分，目前除了双北以外，我们要延伸到6都均有
捷运，目前6都做的捷运都列在前瞻计画，已经完工的有安坑轻轨跟淡海第一期，因为一
条捷运线工程要8年、准备要4年，现在还没完工“很正常”，国家建设长长久久，我们希
望按照期程表完成。
话锋一转，郑文灿批民众党总统参选人柯文哲对国家建设不了解，对台北以外的地方也不
了解，希望他能够有同理心，也能够站在有基础事实之上的批评。
郑文灿也说，国家在蔡英文总统执政以后，财政变好了，包括2018年开始偿还债务，去年
就偿还了1千5百亿元，岁余也高达4千9百多亿元，经济成长力3.48%，外贸出口方面也成
长7%以上，比前总统马英九时代还高。