楼主:
losttdd (新白联合)
2023-07-27 20:24:46我有台南人跟桃园人的找工作群组也有聊天群组，我就蛮敢讲的吧我就说铁路地下化看不
到风景啊坐车会无聊，但是很多人觉得很没说服力认为这不是什么大不了的事情
不过也是有人赞同我，但不是住铁路附近的人，赞同我的是说城市铁路看得到风景可以
凸显这个城市的特色
总之感想就是支持地下化的还是比不支持的多，好像多蛮多的
作者:
sammy98 (军)
2023-07-27 20:39:00作者: twayabean (爱慕织姬单推~安) 2023-07-27 20:45:00
你至少还看得出来天气和天空等等的 地下是完全黑反正8年前就有人呛过说 你去看台北多成功 等话了毕竟台湾人觉得地下化就是潮
作者:
madity (狂狷)
2023-07-27 20:49:00台中铁路高架化，大部分都被隔音墙围住，没多少风景可言
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-07-27 20:55:00重点在于其他议题，例如：噪音，台中路廊够空旷，又给你增设隔音墙，结果还不是有居民出来靠北火车通过像战车
作者:
power7 (泡七)
2023-07-27 21:02:00聊天文可以去你fb波吗平面铁路就可以看风景好了吗
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-07-27 21:04:00我私心喜欢平面铁路就是可以看风景，但外部成本都丢给别人承担也不是好事……
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-07-27 21:07:00汐止还算看得颇清楚吧
作者:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2023-07-27 21:07:00不用高架啦首尔-龙山京釜线那个高两层楼的隔音墙ＸＤ
作者:
sammy98 (军)
2023-07-27 21:18:00作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-07-27 21:22:00看风景是什么鬼问题就是有没有钱跟适合不适合除了盖的钱后面的维护成本差异从来没有人讨论过都便当局自己吞然后这篇怎么那么像FB社团文？
作者:
power7 (泡七)
2023-07-27 21:29:00他的文章风格都这样乍看不知道要讨论什么 很像聊天
通常都是其他原因导致决策。例如台南是高架要拆更多更贵标题的描述是什么用法？还是单纯打错字
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-07-27 22:22:00
看风景和铁路立体化有什么关系...平面时也没什么风景啊。。
作者:
MacD89 (MacD89)
2023-07-28 01:05:00一直都是钱的问题 风景是铁道迷附加的价值如果钱不是问题 连中山高速公路都全线地下化最好中山高速公路阻碍城市发展应该地下化缝合两边城市(无误)
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-07-28 01:22:00
还是有些比较郊区的地方啦！但风景不是主要该考虑的点
作者: atheistleo (Leo Fan) 2023-07-28 03:06:00
风景还是很重要吧…全部都地下化跟高架隔音墙观光列车就很没意义…只是在车上吃便当而且在高铁竞争下，观光列车是高铁无法触及的部分岔个题，我发现日本城市中的铁路不论是高架或路堤，就算紧临民宅也很少隔音墙，或是矮矮一道而已，然而台湾几乎高架段全部插满超高隔音墙，还有持续增加趋势
作者: bbfan (bbfan) 2023-07-28 15:39:00
其实大家都在滑手机...
作者: twayabean (爱慕织姬单推~安) 2023-07-28 17:33:00
高架还是比地下还抢救啊......
作者:
sj4 (sj4)
2023-07-28 21:32:00日本铁道旁一堆住家 没台湾这么反弹
日本很多土地连开/造镇都是私铁发起的，透过铁路开发沿线土地连JR都会自己跳下来玩但日本也不是所有居民都赞同铁路在家隔壁当年东北新干线东京~大宫和之后的UTL都受到不少阻碍