楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 11:06:017/1行政院通勤卡开放使用，捷运的闸道口每一个都可以用，你台铁只开一半，结果人都挤
在那边，还发生插队推挤的事情，非常的不爽，暑假大学生屁孩上班时间也来挤车，规划都
没有到底方便在哪里啊？
作者:
power7 (泡七)
2023-07-05 11:09:00之前就讨论过了 月票是插队的
楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 11:18:00手机板无法增加分类，请版主协助，谢谢我觉得既然这样工作人员要协助分流阻挡，北上跟南下要阻挡轮流出站，南下旅客要出站，北上就要阻挡不让进，反之亦然，分批出站，不要南下北上都卡在闸道口，真的很87
作者:
iCtrl (iCtrl)
2023-07-05 11:23:00对啊 你说的都对 麻烦去行政院申诉 烂政策
作者:
jackas103 (jackas103)
2023-07-05 11:49:00怕挤的话，请爱用背磁式月票或一般电子票证
作者: EMU3001 (EMU3001) 2023-07-05 11:53:00
赶鸭子上架的烂政策，设备没跟上还急着开放
作者: willy1215 (还未下船) 2023-07-05 12:34:00
台铁已经在做近郊运输了……
作者:
keflex (感谢有妳们！)
2023-07-05 12:34:00桃捷北捷跨县市都没问题，如果高铁闸门也没问题，不就表示台铁一定要民营才有救？中央预算补助各运输业，只有台铁员工抱怨不爽赚政府的钱？
作者: willy1215 (还未下船) 2023-07-05 12:42:00
没有喔，其他从业者也有抱怨机器还没设定好
作者:
zxcc79 2023-07-05 12:42:00一卡通2.0惨况更多
作者: geesegeese (殴) 2023-07-05 12:44:00
因为台铁要赔钱建置台湾的大众运输注定往印度型态走
作者:
power7 (泡七)
2023-07-05 12:49:00高铁又没加入月票
结果开放1个闸门的台铁比开放0个闸门的高铁还惨 要被骂不方便XD
民营客运还有直接把月票删除的嘞还民营有救高铁根本没月票在那瞎扯
还有人说如果高铁勒XD 笑死没证实的也可以当成护航理由
自己提的桃捷明明也是用专用道而且桃捷北捷也不是民营整个前文不对后语突然就蹦出一个民营才有救？你的结论到底怎么来的只能说毫无逻辑可言
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2023-07-05 13:02:00最惨的是桃捷吧 匝道口很少
作者:
watanmila (watanmila)
2023-07-05 13:22:00歹体沙包无误
作者:
a41503 (四七六)
2023-07-05 13:33:00笑死 要不要看看这几天机捷台北站的人龙再来说
作者:
ednuta ( )
2023-07-05 13:47:00去跟废材说阿
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2023-07-05 14:07:00政府赶鸭子上架怪我囉
楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 14:59:00晚上来测试，走普通通道可以过吗，选举年想也知道，政府想干嘛
楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 15:13:00普通悠游卡加值，可以走一般通道吗？
我觉得可以体谅台铁，他是唯一有接受三大都会区月票的机构，票证运作会比捷运还复杂吧(？
楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 15:22:00我早上在北车被人抓着手插队这情况，各位觉得不严重吗？老实说啦，现场怒了，直接干架不是不可能为了一个没有规划好的闸道口上法院我觉得我不值得干啦所以才上来靠么，顺便看看有没有办法用普通加值成月票的悠游卡，通过普通闸门一直宣导走特殊闸门也不规划动线，变相减少出入口闸门扰民
普通闸门别想了 只要TPass启用成功就是专用卡机
靠邀也要针对自己遇到的阿，你捷运知道"都"没问题？
楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 15:34:00捷运任何闸门都可以通过，北捷没问题。
作者:
tswen (T-swen)
2023-07-05 15:57:00早就写信去交通部抗议了 结果都是官方回复
中捷也是专用道，不能用本来就有定期票的系统来跟没有的比
作者:
a5mg4n (a5)
2023-07-05 17:05:00把社福卡和TPASS搞在一起才是最大问题吧？
看了这篇才了解难怪会有多做多错、少做少错、不做不错的说法…
作者:
your0207 (Daughtry)
2023-07-05 17:42:00大学生搭车惹到你？暑修实习研究不能搭捷运？
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2023-07-05 18:15:00问就是公司化
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2023-07-05 18:22:00不是多做多错 而是根本还没做好就因为政治压力硬上就像你写一个code 要花一个月的时间 结果长官半个月就把他拿去用 再来说你写得很烂
楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 19:13:00记者快来超啊，同勤卡造成拥挤，造成拳武冲突！台北车站发生肢体冲突
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2023-07-05 19:20:00讲高铁的是在反串还是是认真的？
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-07-05 19:31:00
16楼，桃捷也是另外开专用道喔，也是塞到被骂死，装作没看到？而且桃捷根本没有跨区问题还做成这副德行，你确定公司
作者:
splong (Close To The Edge)
2023-07-05 19:31:00为了选举赶着要上线
作者:
splong (Close To The Edge)
2023-07-05 19:32:00今年动作特别多 钱洒得特别勤快呢
作者:
linlos (跟我唸一边)
2023-07-05 20:54:00桃机自己废成那样敢推卸给赶鸭子上架的问题！
楼主:
as5678 (NTU-BigLoser)
2023-07-05 22:18:00加值的也无法通过正常闸门，真他妈的扰民，买票政策无误！
作者: cymtrex 2023-07-06 00:13:00
这半年做事特别积极呢^^
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-07-06 01:22:00对对对 不是党的错 是台铁 桃捷 中捷 客运在拖后腿
此外 观察TPASS闸门没有显示判断车种 但实际操作未知特别是中台湾那些就要观察 因为中台湾除ICASH外都能刷所以下次经过中台湾几个站看看是否会设定自强70KM