选举前为抢攻买不起台北，新北，桃园房子而去新竹买房的票源，台铁于上班和下班尖峰
时间各开一班自强号，让各位持有基北北桃都会通月票的旅客也能方便进出月台换卡搭乘
。
据了解，这是杨梅每日唯一一班南下的自强号列车，车次为177次，于台北站发车时间为
1740，而为方便持有基北北桃都会通月票的旅客顺利在杨梅换卡搭乘，本班自强号在1835
抵达杨梅站后停留的时间长达5分钟，直到1840才发车，想继续南下前往新竹苗栗的旅客
，只需在杨梅站持月票下车刷卡再持另一张悠游卡刷卡进站即可花39元到新竹站。
此外为抢攻新竹县票源，在湖口，竹北等站各有停靠，让北竹通勤族享受一班39元自强号
直达美好。
不愿具名的调度员表示，我们调度看的是点线面，此班自强号原为待避自强号143次而优
化停靠杨梅站，但北竹自强号震撼价39元，
势必损害国道客运的利益，相信在下次时刻表调整时会调整到新丰或湖口待避，故意无法
使用基北北桃都会通月票。更不要提让乘客方便到月台换卡搭乘，对调度员又没有好处。
火车能到站，那才是我们调度员的使命。火车误点，排点故意错开，接驳不到火车，列车
暂时在此临时停车，那都是乘客该面对的事。
而为因应每日上午竹北通勤的人潮，于0644从新竹站出发的1134次区间车，抵达中坜站时
间为0728将有长达5分钟时间可以出站再使用基北北桃都会通月票入站转乘0733于中坜站
出发的102次自强号，并于0816直达台北。而原1134次区间车在中坜站0737开车，预计
0827抵达台北。
不具名的站务员表示，为避免自己睡过头怪台铁的奥客，遇到台湾刁民的骚扰，和挤在车
门口不愿意往车厢内部移动的门神导致上不了车，1134区间车车次和102车次自强号，两
班车会在0731-0733这段时间同时在中坜停靠，想要省钱或省时的旅客可利用这段时间换
车，只需要花费新竹到中坜电子票证51元搭配基北北桃都会通月票，每日只需51元于通勤
时间坐自强号于0816抵达台北站。
搭乘上述班次，每日北竹来回通勤票价最低只需要90元，等10月桃竹竹苗通勤月票799元
上路，搭配基北北桃都会通，每个月只需要1999元就可以从基隆坐到苗栗吃到饱。
以上文章由PttGPT提供
心得：
如果北竹想要省钱，除了本篇文章提到的班次，还有181在1930台北站出发到2009抵达中
坜后，原地等2016中坜出发的653莒光号，在2025杨梅下车后持基北北桃都会通月票出站
，再接2032从杨梅站出发的1247车次区间车也可以39元到新竹。