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花东铁路全线双轨化 环差审查过关
2023/03/30 05:30
〔记者陈嘉怡／台北报导〕为提升花东地区铁路运能，交通部铁道局提出花东地区铁
路双轨电气化计画环差案，预估双线运转下，列车交会等待时间最多可缩短九十分钟
。昨在环评大会上，环委仅要求施工期间及营运期间皆不使用化学除草剂等，避免危
害当地丰富生态，全案通过环评审查。
铁道局东部工程处表示，目前花东铁路多数路段仍为单轨，因应不断增加的运输需求
，持续推动花东地区全线双轨电气化计画。工程范围起自台铁东部干线花莲站至南回
线台东知本站为止，计画路线全长约一一二．六五公里，扣除已完成（含施工中）双
轨化工程约四九．八五公里。
铁道局东部工程处说明，预计调整铁路线形、优化荳兰圳桥路段，解决危险平交道问
题。此外，在光复大富路段新增生态廊道，以利野生动物穿越，另延长加浓浓溪桥长
度到五六○公尺、新增一处五公尺的多孔箱涵。预估动物通道可从现有的一四三公尺
大幅增加为一○六五公尺，希望提升铁路安全同时，也能兼顾生态。
由于专案小组审查阶段时，环委曾提到，该铁路附近的保育类动物种类丰富，建议补
充铁路沿线路段的路杀调查结果。
铁道局东部工程处回应，根据一○九年到一一一年台铁东部干线花莲站至南回知本站
路杀资料，共有一三八笔路杀纪录，物种以狗及鸟为主，分布地点多为民宅及自然度
较高处附近。目前轨道两侧多已设置围篱，未来也会持续办理巡查，记录路杀资料，
进行设施检讨因应。
环委要求，施工期间及营运期间皆不使用化学除草剂、杀虫剂、 毒鼠药。花莲县环
保局则要求落实施工及营运期间噪音防制作为。
作者: geesegeese (殴) 2023-03-31 16:39:00
分段发包，分段通车才是王道
作者:
s93080 (StupidTiger白痴虎)
2023-03-31 17:57:00终于，早该通过了
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-03-31 19:14:00海线清水-追分这个大瓶颈何时才要双轨化…
海线早就被当支线了吧，看区间车营运模式就知道海线区间车几乎只跑彰化-竹南 会再延伸的不多山线的谁会跑彰化-竹南的
作者: geesegeese (殴) 2023-03-31 21:15:00
花莲县政府抢去做了，没在环评里面政客喜欢平面赚一次高架再赚一次
作者:
ooqq (巴豆妖)
2023-03-31 23:02:00要不要盖花东海岸线
作者: s1an (vul3m4) 2023-04-01 10:46:00
西南海岸线可能机会还大点
作者:
snocia (雪夏)
2023-04-01 11:51:00花东海岸长滨闹区以北到花莲海洋公园，75公里的距离，人口只有6000人长滨以南人口较多，不过往玉里衔接火车的公共汽车已经完善，往台东的路等级也比北边高
作者:
shter (飞梭之影)
2023-04-01 13:00:00说真的现在长滨一堆高级餐厅渡假景观村可能也不想盖成西滨如果单纯弄成观光铁路在跑的话大概也赚不了钱至少在恒春铁路盖出来之前，花东海岸应该不可能盖
苏潘都宁愿选前在那边爆胎百里了，恒春线跟屏南快算了吧！
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-04-01 21:39:00长滨那边可能只能盖轻轨吧(?不过可能一个台风就变成跟日高本线一样
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-04-03 01:34:00海线......
作者:
aaagang (我．．．)
2023-04-08 11:42:00真的很贪