可怜的JR北海道
4/1要送走留萌本线留萌~石狩沼田区间
这是继2016年增毛~留萌被废止后再次截短
留萌本线未来到不了留萌了
这次废止后留萌本线只剩下14公里
打败蝉联已久的日高本线成为全日本最短本线
沿线自治体有送行活动
https://www.town.numata.hokkaido.jp/section/sangyou/h0opp2000000kflo.html
作者: geesegeese (殴) 2023-03-30 12:21:00
哈，是人口不足啦，并不穷假如有5000万人应该没问题
面积将近台湾三倍大的岛屿，人口只有500多万人，轨道在乡间很难营运><
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2023-03-30 19:13:00人口少+外移+老化，人都往道央(札幌)or本州发展，没有相对应的搭乘人数支持，北海道的地方线现在就是排队等著废线
真的北海道人口都集中在札幌 连旭川都觉得有点落寞....
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2023-03-30 20:18:00废线的原因大概还有政府盖了平行又免费的高速公路
作者:
mstar (Wayne Su)
2023-03-30 22:17:00增毛 废止、萌留 不住
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-03-30 23:21:00这种运量+又有高速公路，开巴士便宜又方便太多太多了，铁路废线也是难以避免迟早的事
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-03-31 05:08:00近年乡下盖的高速公路都免费的
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-03-31 08:38:00甚至有些地区连小巴都撑不起来，可能更适合小黄公共汽车
作者:
AprilUi (四月うい)
2023-04-01 22:06:00山阴自动车道也有很长一段免费的（它也没全接起来