一直有传闻3/14 R200可能会运抵台中港
我以消息来源的关键字找到的验收报告
R200是基于玻利维亚矿业业者采购的车型为基础打造
该车型的正式称谓为SALi
全称为 South American Light locomotive
而且看起来应该是被列为一款新型的样车
所以被列在STADLER官网上
https://i.imgur.com/jX3HjU2.jpg
根据官网介绍，此车型可以选用双模式、电池、电车、柴电。
（虽然STADLER所有车似乎都能选就是，感觉废话）
另外补充可选的成车部分，
提供了采用同一个车身设计的9000、6000、4001、EURODUAL，应该是欧陆净空的车身规格
EUROLIGHT则是基于UKLIGHT推出的样车
将会供应给英国、新型号为Class93
（UKLIGHT为Class 69/88）
另外就是台铁这次买到的是SALi
（样车是我以前稍微提过，欧洲铁路环境下的产物，供营运商不需要客订、即可直接取货
的即用品，生态跟买小乌龟类似）
以下是出国报告的刊载网页，与我撷取出来我觉得有意思的照片
https://report.nat.gov.tw/ReportFront/ReportDetail/detail?sysId=C11100603
此为报告刊载网页，请自行下载PDF档
https://i.imgur.com/RbWkNS7.jpg
可以看到采用左手制轫，右手牵引力控制模式
轫机组采用康宝浓汤的机关车套装
雨刷则是改成台铁爱用的汽车式
看来台铁还是很不喜欢连杆的
https://i.imgur.com/Bo26gLN.jpg
车头照，最明显的就是采用汽车式雨刷了
所以我看一看，台铁还是SALi纯电版买一买好了，反正我相信东芝如果挫屎、不会有其他
厂商敢标了