※ 引述《lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)》之铭言：
: 需要买自由座车票，乘车日前四天开始预购，票价为自强95折
: 看起来自由座也是要对车次入座 只能在第四到第九节车厢
: https://i.imgur.com/uJpuiIx.jpg
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: https://i.imgur.com/Kh5J4wv.jpg
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北车会设定闸门？

商业机密 如果我透漏了大家都不会去那个收票口了(X

简单啊，7车轮椅座单独拿出来卖对号就好了，又不是不可行。哺乳室问题在PP就发生了，更不需要讲卖自由座的3000。

身障人士会靠北说旁边都是站票的他无法自由去上厕所上次高铁就出现类似新闻了 哺乳室也是类似问题

其实都是PP早就都有的问题啊

希望吧台有还是配原本商务舱服务员卖东西 另外坐票卖完 才开始卖限量95折站票（自由座）但买了自由座票只能去4-9车找短途空位或找地方站

楼上，这次要卖的就不是站票了，所以自由座跟站票是同时贩售的。

以台湾人的素质，到时有些人又要吵让位了

预防事故发生才对吧？为了应很少发生的事故牺牲其他…自由座只用在PP（车厢要重组）感觉比较适合

台铁一天载多少人 遇到事故才几个人 这车厢分法矫枉过正…

这分法很衙门，外部监督机关搞不清楚状况乱决议，也得当成圣旨陪着耍猴戏

也觉得矫枉过正，像高铁不也是最后几车是左右座，4-9车到底是要怎么管制

听说某运气会高层还讲过，高铁是为了碰撞时的安全，把自由座放在最后面几节的蠢话...

所以才说站票的人命比较贵重 坐票的活该在溃缩缓冲区不过自由座放中间的例子也不是没有啦 JR不少特急的确也有把自由座放在中间的例子 新干线则无

如果民众自律配合，倒还好如果的话