为增加夜间轨道设施养护时间及提升PP推拉式自强号妥善率，投入EMU3000型特仕车替驶原P
P车型，并参考台湾高铁作法，试办自由座：
(一)替驶车次为：117次(基隆-潮州)、146次(潮州-七堵)、191次(七堵-潮州，改点后更
名为133次)、192次(潮州-七堵，改点后更名为120次)、145次(七堵-潮州)、108次(潮州-七
堵)。
(二)为维服务水准，EMU3000型特仕车将指定6节自由座车厢(第4车到第9车)，并以总量管
制方式发售自由座乘车票避免拥挤，非当次车旅客、持电子票证及定期票旅客均不得搭乘，
以维服务品质。
(三)自由座票价以乘车区间自强号票价95折计算，开放于乘车前四日（含）于本局官网、
车站窗口及多功能自售机预购。但仅限窗口及多功能自售机取票，不开放手机QR行动票证或
超商及邮局取票。
懒人包：
117次(基隆-潮州)
146次(潮州-七堵)
191次(七堵-潮州，改点后更名为133次)
192次(潮州-七堵，改点后更名为120次)
145次(七堵-潮州)
108次(潮州-七堵)
EMU3000 特仕车试办开放第4-9节车自由座
票价为自强票价打95折
非持该班车票旅客，包括电子票证禁止上车
定期票也不得上车
前4日于官网、车站及自动售票机售票
不开放超商、手机app及邮局取票
台铁观摩台湾高铁只学到了自由座三个字吧
4～9车不是会塞到爆吗？但是想想放4～9车，也是避免万一发生火车撞击而出轨事故时，能适度减少伤亡的做法。只是对于划位到这些车厢座位的乘客，就相当抱歉了…
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-03-03 21:04:00不开放QR取票 笑死
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-03-03 21:09:00另外六折自由座会不会多了一点六节
这前四天划位时，不知是否能采填充部分有座位的区间？这样可以增加座位利用率，也能减少自由座造成的拥挤？
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-03 21:32:00撞击的话,不如不要替驶,继续用PP吧?
等等 换句话说 跑北高的只有特仕车是吗？北高还没有腾云座舱的车？
有啊，108、143、161、168是腾云~打错，非108，是110才对
高铁自由座车厢：不卖划位票台铁自由座车厢：？？5~30天前卖划位票+自由座站票？？应该会两铁一致吧？！？
作者:
cyit15 2023-03-03 22:10:00这样环岛一车到底的127+445没了...
身为海线居民我要抗议，145星期五假日北部回来怎办人那么多~开放自由做等于没位置做回家
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-03-03 22:16:00买票啊还能怎办
作者:
zxcc79 2023-03-03 22:34:00二就是一阿搭车本来就是要买票了不买票、刷电子票证 自己就要看好什么能搭什么不能搭由俭入奢惯了 还要去要求奢如何规范
为什么说127+445没了？ 前一篇是说127改成别到班次
作者:
blence ( )
2023-03-03 22:48:00限制当班次,禁电子票证,排除定期票,原来这叫参考高铁做法
作者:
a41503 (四七六)
2023-03-03 22:51:00变成165-445
作者:
physical (青山本不老为雪白头)
2023-03-03 22:55:00自由座当然比座位数多，不然直接划位就好何必总量管制只是总量管制的数量多少，这个就见仁见智了
作者: kusela (学习) 2023-03-03 23:04:00
108南部通勤时间，惨……
作者:
aahome (少说话)
2023-03-03 23:11:00持电子票哪会管那么多 先上车再说
作者: neoyha (阿呆) 2023-03-03 23:16:00
旅客搭高铁会很乖，搭台铁规定当作参考，台铁应该要检讨一下
作者: willy1215 (还未下船) 2023-03-03 23:21:00
ix应该也要检讨一下为何自己本帐被桶
作者: neoyha (阿呆) 2023-03-03 23:32:00
台铁想学高铁自由座，结果限制这么多扰民，真的有心想进步吗？
作者:
enternal (LaqiTruku)
2023-03-04 02:57:00哦哦,特仕车没有腾云座舱,了解
作者: lonot2515 (猫父阿泰) 2023-03-04 05:46:00
4-9车鱼肚给自由座？有病吗，台铁？
作者: geesegeese (殴) 2023-03-04 07:41:00
自由座应该是在边边车厢台铁的问题一直是长官说了算长官都不是运输业
作者: willy1215 (还未下船) 2023-03-04 08:16:00
当初运安会指出头3车伤亡严重等，所以就……
作者:
my1938 (不知道该说什么)
2023-03-04 09:57:00高铁自由座目前也没开放手机购、取票，以台铁的科技都会比高铁落后一大截来说，等高铁开放手机自由座车票几年后，再来期待台铁会进步XD不过，自由座目前照官方说法就是“试办”，说不定确定常态实施自强号自由座之后，就会开放手机取票？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-03-04 11:21:00
若都是没划位的站票称为自由座还好吧？不然叫类站票？自由座改8~12车会较佳吗？否则多功能车厢会排挤原功能
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-04 11:28:00运安会？能写出轴距2410的EMU300大概够说明了...
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-03-04 11:28:00
但我认为这是为PP试办的，毕竟特仕车很少
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-03-04 20:25:00要不要开赌盘看看多快会调出一般编组来跑
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-04 20:35:00先白蛇冬眠的可能性应该更高XD
如果要兼顾运输安全以及特殊车厢（如身障、腾云等）的需求，那就要安排在3～5、8～10车试营运了。
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-03-05 14:57:00
这自由座车厢也太多了吧？高铁不是这样做的欸，是参考到哪国高铁
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-03-05 19:07:00
3车也不行吧？
作者: hcym9 (HCY) 2023-03-05 19:07:00
3000的自由座是像高铁一样全车箱自由座?还是与一般自强号一样，也有对号座乘客
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2023-03-05 22:56:00开放自由座的车厢就不卖对号了阿，这有什么好疑虑的
主要的问题还是在第七车有身障位和哺乳室，为避免站位占用，所以要调整自由座位置，逆行可改4～6、8～10顺行只能调整成3～6、8、9车厢，如果要让车头前三不站
作者:
cyit15 2023-03-11 01:11:00我看错以为127次换EUM3000 445没换