[新闻] 铁饭碗末班车!台铁6月特考招687人 末代

楼主: s6210603 (小玉玉)   2023-02-26 09:59:10
原始标题 铁饭碗末班车!台铁6月特考招687人 末代公务员“起薪39K~49K”
新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20230222/2445811.htm
发表日期 2023年02月22日 15:33
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记者李姿慧/台北报导
台铁113年1月将挂牌公司化,未来招募人员将不具公务人员资格,今年6月举办“特考末
班车”,初步释出687名暂定名额,后续还将增额录取,3月6日起开放报名,由于台铁今
年“加薪”增2千到3千元留才津贴,让台铁起薪调高至3.9万到4.9万元不等,录取者将是
最后一批具公务员资格的台铁员工。
台铁明(113)年正式公司化,转型国营事业单位,明年1月过后招募人员将不再具有公务员
资格,台铁也赶在公司化前大举招兵买马,预计今年6月10日、11日举办最后一次铁路特
考,3月6日到15日开放报名,该批录取者将是台铁末代具公务员资格新进员工。
台铁人事室主任吴俊霖表示,今年6月举办最后一次铁路特考,初步暂定续用名额为687人
,不过后续仍会有另一波增列名额,放榜前还会有增额录取名额,由于是最后一次特考,
各单位踊跃提缺额,去年第一阶段加上增额录取共649人,今年光第一阶段暂定就有687人
,后续录取名额会更多。
由于台铁今年起加薪,除司机员每月增加3千元留才津贴外,其他员工每月增加2千元,今
年特考录取新人也将跟着全面加薪,佐级起薪为3万9320元、员级起薪为4万1730元、高员
级起薪4万9730元,其中佐级和员级待遇比普考、初等考试公务员起薪高外,上列薪资皆
不含加班费、津贴、奖金等。
吴俊霖指出,今年特考录取的员工都将具有公务人员任用资格,因透过国家考试身分受到
保障,未来公司化后,仍可选择保留公务人员资格到退休,未来可跟着公部门整体调薪外
,公务人员资格的考成奖金和津贴也都有保障,明年公司化后招募的则是不具公务人员身
分的从业人员。
由于是铁路特考末班车,台铁表示,预期对铁路有热情且本来就锁定要进入台铁的民众,
将会把握最后特考机会报考,不排除报考人数可能会较多。
#PTTRailway
作者: geesegeese (殴)   2023-02-26 10:30:00
铁饭碗?笑死好像劳工就会被开除铁路局不管有无考试及格都是铁饭碗就问一句,有被裁员离职的吗
作者: weivvv (Wei)   2023-02-26 10:33:00
我就问,垃圾气功冗员汰除了没?
作者: neoyha (阿呆)   2023-02-26 10:49:00
可惜,考选部举办的考试中最好考的特考明年就没了
作者: bbfan (bbfan)   2023-02-26 10:54:00
监所也很好考啊,英文强的考警察更容易上榜
作者: temu2035 (temu2035)   2023-02-26 10:57:00
我也来考,留个纪念XD快10年没考了,不知道能不能上
作者: horse2819 (风要飞翔)   2023-02-26 11:03:00
只要还是国营没碰到夸张的底线也不会裁啊
作者: jason5678tw (gginin)   2023-02-26 11:04:00
考到撞到
楼主: s6210603 (小玉玉)   2023-02-26 11:04:00
如果是事务管理一样很难考
作者: neoyha (阿呆)   2023-02-26 11:23:00
有参加过考选部举办其他考试后去考铁特,都会觉得铁特超级好考,很容易上榜
作者: t7101271328 (HPY)   2023-02-26 11:24:00
监所上榜率将近4成 台铁有那么高?
作者: hedgehogs (刺猬)   2023-02-26 11:39:00
那监所离职率是多少?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2023-02-26 11:40:00
我觉得台铁运输营业跟高普交通行政比起来,台铁的类科根本地图砲,没有比较好准备,交通行政扣掉缺考的,录取率可以到10%,铁特更高?
作者: GeoffreyG (骏)   2023-02-26 11:57:00
铁特业务类有的录取率比普初考低,运输跟事务佐之类的更是国考录取前几名低还最好考?真的唬烂不打草稿
作者: LienFong (jrfox31)   2023-02-26 12:08:00
说好考的要不要来考看看事务管理,别只出一张嘴随便嘴都ok的~
作者: temu2035 (temu2035)   2023-02-26 12:14:00
事务管理相较其它专业类科真的容易好考多了考不上是你分数不够高这么简单的题目还考不高,这很明显是谁的问题了
作者: LienFong (jrfox31)   2023-02-26 12:39:00
所以说用嘴考什么都麻简单,是嘴的问题XD
作者: temu2035 (temu2035)   2023-02-26 12:45:00
以前我有去考也上了,只是没去,这样还可以吧XD
作者: willy1215 (还未下船)   2023-02-26 13:12:00
ix不也说他考上,但不满意工作自行离职吗?
作者: j21802 (八德张孝全)   2023-02-26 13:44:00
读大叶的也可以说台大好考啊 在网络上嘴泡谁不会?
作者: weivvv (Wei)   2023-02-26 14:10:00
考不考得上都没什么好嘴的
作者: jason5678tw (gginin)   2023-02-26 15:27:00
889也说自己一试有过 真的要贴一下证明啦
作者: fufufugogogo   2023-02-26 15:52:00
考铁特是迟早要跳槽的 跳不走的才继续做是真的比较好考啊 一堆员工又改考交通行政或油电觉得铁特很好很难考的 八成铁道迷吧
作者: zzff92 (djaslkjfldsj)   2023-02-26 17:44:00
事务管理最好是比其他专业类科好考 录取率差那么多 专业类科一堆本科系的考生 事务管理有吗?
作者: temu2035 (temu2035)   2023-02-26 17:47:00
事务管理是有啥本科系?这谁都可以念一念就去考了
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2023-02-26 17:50:00
铁道迷考铁特绝对不会比较吃香或有优势,顶多准备时不会那么快厌倦然后我开始无法理解以后的台铁公司,在少子化的困境下,到底还有什么诱因吸引后起之秀加入?
作者: TaoYPingS (桃之轩)   2023-02-26 18:09:00
台铁佐起薪有39K喔!比我想像中高
作者: temu2035 (temu2035)   2023-02-26 18:16:00
这是加2000留才津贴,还没扣公保健保退抚的数字
作者: jason5678tw (gginin)   2023-02-26 18:31:00
当实领34k就好 那2k不知道什么时候会被拔掉
作者: GeoffreyG (骏)   2023-02-26 19:48:00
事务管理比专业类科好考阿数据好像不是这样喔如果这种说法成立高普一般行政应该是最好考的考不上只是你分数不够高而已好准备跟好考上是两会事好吗
作者: panzerbug (虫子)   2023-02-26 19:52:00
末班公司化爽爽列车
作者: GeoffreyG (骏)   2023-02-26 20:00:00
说铁特迟早跳槽的是一辈子不卡等不卡缺?交通资位跳点后期比简监委好多了后期能跳去台铁跳点比继续卡好上不知道多少前期简荐委后期资位最优解资位待久没人想跳好吗
作者: Tp6g4cl6 (胭脂红茶有茶精)   2023-02-26 20:11:00
大家挤破头想进去运务,相反的电务工务乏人问津 :)
作者: mp3w69   2023-02-26 20:22:00
工电就屎缺阿,就连公会里都是小咖的存在
作者: adesjs5002g (Ken)   2023-02-27 10:05:00
如果是佐级我是觉得比监所容易准备一些啦
作者: a1110236 (吃饱睡)   2023-02-27 10:17:00
去运务每天都要在车站上班了
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-02-27 18:35:00
工电务基层安卫风险比运务高啊,除了场站调车之外夜间凌晨值班,工电务工作量体力活普遍也比运务高真的认为,公司化后工电务有必要加薪留才,否则这么一点待遇谁会愿意在第一线卖命?基础设施维护不好,风险就是全体员工旅客承担
作者: Yenfu35 (廣平君)   2023-02-27 18:45:00
看到人事主任的名字,我只问一句:伍佰4ni?
作者: Thor1230   2023-03-02 19:24:00
公司化留才奖金就取消囉

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