[情报] 高铁又又又又又自动降弓了 trolleybus99 PTT批踢踢实业坊

[情报] 高铁又又又又又自动降弓了

楼主: trolleybus99 (不要问) 2023-02-23 19:40:02

https://i.imgur.com/XQSXjQw.jpg
又又又又又来了
这次五个又打字打不出来了
搭车的自己注意时间啦
赶时间的随时注意列车动态囉

作者: coon182 (å¾®ç¬‘å°ç©ºç©ºâ™¥) 2023-02-23 19:42:00

公司化治百病咦

作者: komachi275 (笨笨熊) 2023-02-23 19:44:00

过保就坏吗？

作者: Subscript9 (暱称什么的好难取) 2023-02-23 19:47:00

OP了

作者: YellowWolf (YW) 2023-02-23 19:56:00

高铁是中车瘟了吧，救命

作者: hn9480412 (ilinker) 2023-02-23 19:58:00

民营私铁化治百病

作者: TWN48 (台湾48) 2023-02-23 20:50:00

唱 rap 了(x)

作者: leon1757tw (leon1757o) 2023-02-23 20:58:00

高铁每日任务(1/1)

作者: my1938 (不知道该说什么) 2023-02-23 21:02:00

欢迎您搭乘台铁自强(700T)列车！

作者: zxcc79 2023-02-23 21:03:00

没有彻底检修哦，那看来真的要观落阴了

作者: aas813913 (那个谁) 2023-02-23 21:17:00

舒服

作者: rocky9137 (金先生) 2023-02-23 21:45:00

该换N700ST了吧

作者: carolgilbert (凯洛吉博) 2023-02-23 22:13:00

到底是什么问题，有电力系统神人可以出来讲解一下吗？

作者: ultratimes 2023-02-23 22:24:00

感觉不止是线的物理上问题，因为南北都有发生

作者: komachi275 (笨笨熊) 2023-02-23 22:26:00

高铁难道没有自我诊断的功能吗...跳个故障码什么的

作者: usercode (电酱赛高) 2023-02-23 22:51:00

烂到笑

作者: vestinland (休息一下~) 2023-02-23 22:59:00

难不成是timer触动了...一过某个时间就容易出状况

作者: solomonABC 2023-02-23 23:19:00

公司化治百病

作者: Talfking (笨龙) 2023-02-24 01:12:00

就算有学电力系统目前新闻稿给的资讯还是不够判断吧

作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-02-24 03:20:00

现在就是一堆铁道迷在 FB 跟 IG 瞎猜事件原因啊

作者: potential208 (水与风) 2023-02-24 03:33:00

日本：该来跟我们买库存的旧车了

作者: NCC1305 (火车男) 2023-02-24 08:21:00

看日本网页的介绍是说700T的自动降弓是集电弓上的弱点被破坏来触发，如果只是这样的话要查原因还是得花一些力气

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2023-02-24 10:31:00

高铁局表示:应该是苗栗段的风太大导致降弓 (?)

作者: a5mg4n (a5) 2023-02-25 05:07:00

新车或许该装柴油机或电池，甚至干脆非电化？

作者: JRhokkaido (鞭小力一点) 2023-02-25 20:12:00

楼上反串吗

作者: carolgilbert (凯洛吉博) 2023-02-26 00:10:00

24楼真神，直接命中铁道局的理由

作者: willy1215 (还未下船) 2023-02-26 11:18:00

某a又不是第一天这样了，习惯就好，搞不好他觉得他能看到别人看不到的问题

作者: a5mg4n (a5) 2023-02-26 11:19:00

柴油机:class800 电池:N700s 非电化:jettrain参考许多乡民想买的N700,再考虑电池技术进步的话,装到全程用的电池大概也有可能

作者: willy1215 (还未下船) 2023-02-26 13:14:00

N700S的电池是拿来停电脱困到最近车站使用的，不是拿来给你开300营运使用

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