如题
目前正在复习课本内容及整理笔记
想请问各位乡民及前辈几个问题，还请帮忙解惑，谢谢
https://i.imgur.com/Af83ned.jpg
https://i.imgur.com/5ziv2TR.jpg
(1)
老师上课提到电磁式制动器是将电能转成电磁阻尼力
其中分为发电机制动器及涡电流制动器。若制动作用时间过长时，常用发电机制动器
而老师上课时，提到发电机制动器常用于火车、卡车、高铁；涡电流制动器则是电联车及
大型车辆常用，且不能完全停止，只能减速。
请问目前涡电流制动器EMU、TEMU、PP等现(退)役电联车组都有装设吗?是否为现今各国
电联车组常见之制动器?
而E200-E400及未来的E500、R20~R180柴电机车及R200是否是所谓的发电机制动器?
另外就是发电机制动器是否可以使车辆完全停止?
(2)26LA韧机系统是属于块状制动器中的双块制动器类型吗?
谢谢

要读书没 考试不会考这个

梦到有人在发废文所以只好醒来给个嘘寒问暖至于制动原理只需懂你胯下的车不然去请教你的老师^^看他有没有耐心跟你仔细解释口念书女子口马？

在重机板问完机车制动器再跑来这边问火车的，只要跟考试扯上一点关系的就想发文 不发会全身不对劲是吧拿重机车祸死人新闻自创题目也真是一绝

补

他的贴文不就在晒砂锅大的线索 "你看我有在读书"

没有要唸书就不要装，发啥废文

台湾称之为轫机好吗然后涡流电轫只有高速下才有用，目前台湾只有700T有

涡电流煞车只有高铁700T有，煞车力和圆盘的转速相关，速度愈低愈没力，自然不能用于停车

是有部分车种有办法做到单靠回生电轫停止的

这东西的重量还比牵引马达重，所以高速铁路中不装这东西大有人在，如JR东日本的大部分列车

然后26LA是司轫阀总成的型号，跟块不块状没关系

您的教科书名词几乎海放CNS订的标准名词，这边只讲CNS定义的发电轫机装置，发电轫机最重要的一部分是将发出的电力以热的型态散发大气，有用过电轫电阻的车辆就会配备

电力车辆通常有 电阻煞车 单元韧机 电力回馈煞车柴油机车 就看设计

考试不会考这个，不用看

单元韧机是什么？

先看考试的东西好吗？这些考上有兴趣再看

“制动器”是哪国话？

其实日本(尤其战时管制外国语言)、台铁早期都用过"制动"反倒想知道"轫机"这词是怎么来的?

制动=抑制转动，这是很古老的中文...轫机也是啊