楼主:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2022-11-27 14:53:17虽然潘孟安喊了一堆铁道政策
可是这些都还在审核，选民看不到
结果这次屏东只有惨赢，小米根本站不稳
反观隔壁高雄拿回来后多一堆建设
红线南延林园北延大湖，国道七号，黄线动工
现在屏东差点翻盘
高铁延伸屏东，恒春铁路，屏东捷运东港线
是不是很有可能加快速度了
尤其是百里种树造成的赌烂屏南选民
恒春铁路该复活了吧
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2022-11-27 15:08:00百里种树短暂的施工不便都引起民怨，重大建设怎么推？
作者:
azcooper (cooper)
2022-11-27 15:15:00不会 沉下去了
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-11-27 15:22:00差一点就能让盲肠线下去了 可惜
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-11-27 15:32:00
不觉得恒春线带来的效益会比屏南快高欸南回线的班次频率那么低，对于恒春人和游客都不是好事吧
作者: geesegeese (殴) 2022-11-27 15:48:00
选完了，你说呢？
南回线自从电气化之后已经有增班好几班车了，目前南回线旅客就是那么少，要增班有困难
作者:
a5mg4n (a5)
2022-11-27 16:53:00百里种树又没有明显的效益,铁路或快速道路明显太多要花钱的话,几个路口立体交叉化还有效许多
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-11-27 16:56:00话说 高铁东延屏东的倒退噜方案可以悬崖勒马了吧??
作者: s1an (vul3m4) 2022-11-27 17:00:00
政府用恒春线卡屏南快互卡 现在又用高铁卡
作者:
misson (绿色九层)
2022-11-27 17:28:00没赢是因为初选对手欉康吧
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-11-27 17:40:00
s大正解，屏南快跟恒春线互卡，再用六块厝卡恒春线好像全部都有希望 其实通通都没有
恒春线+屏南快一起不好吗QQ可以看心情决定开车还搭车XD
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2022-11-27 18:39:00高铁南延的经费用在屏南快+恒春线实际多了
作者:
a5mg4n (a5)
2022-11-27 18:42:00折返式配线很正常啊
作者: geesegeese (殴) 2022-11-27 18:45:00
等屏东县人口突破80万大关再说吧
屏东幅员这么大，人口这么散，人口总数就算破百万也不够密集啊
作者:
egglover (egglover)
2022-11-27 19:46:00百里种树被骂是把工程弄成短时间要做完,结果吃紧弄破碗,不是百里种树本身问题
作者: willy1215 (还未下船) 2022-11-27 20:36:00
某a知道折返式弄下去连原本北高也可能受影响吗
作者:
a5mg4n (a5)
2022-11-27 21:31:00现在的高铁哪来北高?
作者:
a5mg4n (a5)
2022-11-27 21:40:00不一定会阿,作成立体交叉就能避免
作者:
ciswww (Farewell)
2022-11-27 21:42:00那立体交叉要做在高铁左营站南边
左营站有6条股道喔 要做成每个股道都能独立分岔 左营站根本没那空间
作者:
a5mg4n (a5)
2022-11-27 22:10:00左营南边的话,似乎正好解释了提及的行车时间和里程计算几乎对不上的问题了(宣称的行车时间换算回去只有130kph不到)(但以站距来算跑到160甚至200应该没大问题)
作者: willy1215 (还未下船) 2022-11-27 22:23:00
目前规划就是从左营基地的土地内分出去，一定会影响到原本左营到开的班次
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-11-28 00:17:00
看可行性报告的线型 感觉就跑不快
作者:
chungtt (CCH)
2022-11-28 01:00:00屏南快先盖好，原本的屏鹅爱怎么种树都可以
就一堆双K单K花式道岔，进出站都要慢行一大段若以高铁环岛为目标的话往北折返绕过高雄市区再直通东港or枋寮设站最省钱屏东潮州乖乖搭台铁就好
五星县长脸色很难看，其实我看真的很多屏东人不爽他想当屏东王倒是希望高铁延伸的问题赶快解决，在那边吵两站，给人观感很差其实高铁延伸的问题，我认为苏下台，可能稍微会有点改变，但基本还是会延伸，问题是他不下台...高铁延伸目前在二阶环评，但卡在台塑仁武厂如果说之后有政党轮替的可能，或是高铁延伸的形式或是设站方式可能就有变量了讲白了，现在高铁延伸的问题就是卡在苏贞昌跟潘孟安至于周春米就是潘孟安的指定人选，高铁延伸也会跟随着潘孟安的态度种树百里根本也是苏贞昌的问题，其实种树百里就是电杆下地，因为台风来时，常常把电杆吹倒问题在于工程范围拉大，以及赶工，要求把几年内的工程缩短至半年内完工，其路面很差，也带来壅塞问题反之，综观一切屏东的交通问题，都跟那两个人有关，包含8年蚊子机场也是选择左营案的是苏贞昌，所以要有改变的可能性，得等苏贞昌下来，再来答允支持高铁继续延伸潮州的，也就是屏东高铁第二站，其实也是苏贞昌
种树百里那是取个不明所以的名实际上干的是电线地下好而且还是用多段同时施工缩短工期结果大家都以为在种树
其实是以电杆地下化再加上景观美化的工程如同我前面所述，电杆地下化其实有必要，但景观就见人见智了，个人是认为屏鹅不弄那些景观就很美了问题在于赶工，路面不平使屏南选民不满，连五星县长的故乡车城，当地居民都有所不满当地居民宁愿要屏南快速道路或是恒春线，结果政府却施行爆胎百里、保留蚊子机场所以结论，屏东既然险胜，没有意外，苏贞昌或许未来可能会下来，怕的是说潘孟安入阁当交通部长，如果是这样，高铁东延的形式，倒退噜应该绝对不会改变了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2022-11-29 07:52:00倒退方案真的蠢