原始标题 避免五一集体休假再上演 台铁公司化子法增订“防堵类罢工条款”
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发表日期 2022年10月13日 14:13
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记者李姿慧／台北报导
台铁2024年1月将挂牌转型国营公司，交通部拼10月底前完成子法修订，未料却传出为避
免再发生台铁员工“国定假日集体休假”，上演“类罢工”，公司化子法将明订“休假日
可调移其他工作日，以维持正常营运”，让员工气炸怒轰“不给依法休假，那就罢工”。
台铁工会也表态反对。
交通部昨(10/12)召开“台铁公司推动会报”会议，会后传出为防止台铁员工国定假日集
体休假情事再发生，因此将相关规定入法，于公司化相关人员人事管理办法和要点子法增
列条文，明订台铁公司员工应轮班、轮休，并由台铁公司透过休假日调移至其他工作日，
以维持正常营运。
消息一出，让不少员工炸锅质疑“子法通过即可直接适用，不需工会跟劳工同意，凌驾于
《劳基法》之上”、“不给依法休假，那就罢工”。
台铁企业工会理事长陈世杰表示，工会确实有收到相关消息，该子法增修条文如果订定下
去，有违反《劳基法》基本精神的疑虑，根据规定，如果国定假日要挪移，须经过员工同
意并订定团体协约，如果违反《劳基法》，子法等同无效，台铁企业工会坚决反对，将会
要求台铁局和交通部取消该增修条文，订定违法条文没有意义。
对此，交通部表示，该增订条文出发点是为维持台铁运输正常营运，并非剥夺员工权益，
目标是在不违反《劳基法》下，如何在《劳基法》框架下订定合宜规范，确保不会再发生
五一台铁员工不出勤情况，让民众和社会、政府付出庞大成本，是原本的初衷。
交通部指出，如何订定和构思条文，会符合《劳动基准法》，也将依照《劳动基准法》规
定程序，会与员工和工会协商并取得同意；另针对台铁员工国定假日出勤，也会用鼓励方
式让员工出勤，维护台铁正常营运。
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