[问题] 悠游卡搭对号列车省很大,普悠马新自强

楼主: TaoYPingS (桃之轩)   2022-09-02 11:29:58
最近常搭普悠马跟新自强3000号往返台中台北(我都搭非热门时间)
票价375,本觉得还好,但搭了一段时间,越想越觉得不对劲
首先普悠马还是有人站立,因为普悠马无站票,想必是刷悠游卡或用区间车票偷搭的
我算了一下台中悠游卡到台北要70×1.46×0.9+(165-70)×2.27=310元
省了65元好像不错,但被查到票不是要加收五成票价吗?
后来我有次发现查票的竟然没加收票价,查票员只跟乘客说下次要买票
我直接傻眼,难道我买票是傻了吗?因为我都搭非热门时段,所以都可以找到位置的,尤其
是离台北越远越多位置,所以买票多花钱保证有位置的说法不是很说的过去
然后新自强3000号更夸张,新自强3000号也是不发售无坐票的,我观察查票情况,也是一堆
被查到的乘客装死,查票员也装死,规劝两句就走了,也不做补收票价动作
普悠马跟新自强为了这些乘客,搞到上下车拖时间,列车误点。或是走道站人,本来旁边没
人的还要被坐人,或是还要上车赶人的,真的没有品质,这些无坐票列车台铁是这样摆烂在
管理的吗?
因为我都搭非热门时段,还是看到很多乘客坐着被查票的,这样我买无坐票列车的意义何在
,我就刷悠游卡进来找位置坐就好了啊?
后来发现网络上各种悠游卡跑票,或是台北站下车不管多远都算电车,台中台北200多元而
已,所以现在就台铁摆烂的状态下,刷悠游卡搭自强往返台中台北,或是硬上普悠马新自强
然后找位置坐装死才是省钱方法?
作者: geesegeese (殴)   2022-09-02 11:36:00
推勇士,希望一路平安
作者: t7101271328 (HPY)   2022-09-02 11:36:00
不太可能 执乘非对号车车长的PDA设定就是一定会加收车长本人是无法变更成不加收的
作者: enjoyyou (漫步人间)   2022-09-02 11:39:00
除非你能规避查票 不然基本上都会在特定区段被标定标定过 坐超过70KM的起迄就是超过的收费了
作者: jb0110 (小豪)   2022-09-02 11:43:00
楼楼上在讲什么 ? 加收与否可以在掌机选择的好吗,并没有锁死
作者: ultratimes   2022-09-02 11:43:00
自己合法就好,管人家怎样
作者: wadadihaga (ininder)   2022-09-02 11:58:00
台铁就喜欢把守规矩的旅客当白痴啊
作者: shiro919 (Jepsean)   2022-09-02 12:05:00
哪班列车的车长,可以跟台铁检举,正常要加收才对逃票就不对,我每天上下班都买票搭3000型,看到逃票的车长都有告知要加收,别人违规也请你不要跟着做
作者: Hfy0920 (Hfy)   2022-09-02 12:29:00
看过有人装死被路警请下去的
作者: l861128 (圣哥)   2022-09-02 12:30:00
[email protected] 应该说台湾就喜欢把守法的人当白痴,这算是传统人情文化糟粕
作者: endorphin424 (endorphin424)   2022-09-02 12:33:00
抓到还不加收,真的是自以为是的人情味,就是在看没有守法的人
作者: GeniusGG (天才鸡鸡)   2022-09-02 12:37:00
之前搭北中普悠玛,柜台有卖站票,现在应该还有吧
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-02 12:37:00
电子票证只要有被自强号的列车长逼过卡,下车出站都会以自强号票价(超过70公里以上的距离)来计费喔....(像我今天要搭桃捷到台北,再刷卡搭台铁143次台北到高雄,就会以自强号来计费喔,之后再搭区间回台南)。我今天整天都会耍一卡同在中捷(上午10时之前)与北捷和新北捷(中午12时之后)之间趴趴走....
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2022-09-02 12:49:00
台铁消极不作为、民众便宜行事违规,说到底就是台湾的法治教育还有待加强
作者: dicky0437 (饭田)   2022-09-02 12:49:00
你管很多耶,真的看不惯你就考进去做列车长,你爱查不查都是你的权限。还没考进去前请你不要呷饱喊饿好吗!
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-02 12:49:00
刷*一卡通,更正错字....
作者: williechen (佑玮)   2022-09-02 13:05:00
其实这很简单 如果公司化后 就定查票加收票价20%做为列车长奖金 每个车长保证毛起来查
作者: t7101271328 (HPY)   2022-09-02 13:15:00
j大 我学长当过车长 他说如果是普太班次 PDA会锁定
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-09-02 13:17:00
推willie大 XDD
作者: t7101271328 (HPY)   2022-09-02 13:20:00
w大 其实本来就有抽成了... 只是没你说的那么多而已
作者: sumarai (Pawn)   2022-09-02 13:32:00
车长怕被砍吧索黑
作者: ultratimes   2022-09-02 13:37:00
不觉得有奖金就会卯起来查,有些人会觉得不如少一事不然就是挑好查的查,看到比较难搞的乘客就跳过
作者: t7101271328 (HPY)   2022-09-02 13:39:00
现在才看懂... 那时候没说清楚 是当班次执乘车长 若该班次是指定非售无站票车次(普太等) PDA在输入该车次时即会锁定 车长不得更改为非加收模式 一定会加收
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-02 13:43:00
现在不就是加收不知道抽几成给车长
作者: t7101271328 (HPY)   2022-09-02 13:55:00
印象是加收五成中的三成给车长 剩下要缴回运务处
作者: ttjbus010061 (双节式大客车)   2022-09-02 14:00:00
普太已经没有强制加收了,所以看过补票不加收叫旅客来解卡的怪状况
作者: haohaobobo   2022-09-02 14:21:00
与其防堵 不如全面开放 让只想舒适的人自然而然退出台铁 留下真正爱台铁的人
作者: l861128 (圣哥)   2022-09-02 14:44:00
别人都是法太严苛才在讲人性 我们是什么都不管然后沈浸在人情味的自我催眠不可自拔 才会出现那种红绿灯旁边还要加注要遵守号志这种可笑的东西 说到底中华民族就是人治社会
作者: cyit15   2022-09-02 14:52:00
大站不是有时间带,都会被收自强票价?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-09-02 14:57:00
我常常设自强时间带喔 颗颗
作者: ayuhb (ayuhb)   2022-09-02 15:00:00
遇过车长跟我抱怨 很多人都会摆烂说没钱,也拿他们没办法
作者: t7101271328 (HPY)   2022-09-02 15:03:00
看过用悠游卡搭太鲁阁闯闸门 结果手机在说要赶去Acut贪小便宜而已啦 台湾人的坏习惯 省小钱毫不余力蛤 又改 啊不然规定写假的欧 不管任何原因没票就加收
作者: weijinsusu (伙委)   2022-09-02 15:35:00
你买到座位票可以安稳坐为什么儍了
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-09-02 15:53:00
我也遇过车长交没钱的下来 可是把他留到三更半夜没钱就是没钱啊
作者: ayuhb (ayuhb)   2022-09-02 16:26:00
也不是真的没钱,是只要说自己没钱列车长就会放过他
作者: qaz2334438 (孙逸轩)   2022-09-02 16:31:00
不要为了省钱把自己格调降低了,如果在乎格调的话啦…
作者: alexf1027 (洪兴毒蛇浩南哥)   2022-09-02 17:33:00
是台铁自己不设自由座
作者: fategg (nothinG)   2022-09-02 17:41:00
抓到逃票吵架局里不会挺,还可能会叫你亲自去跟对方道歉。白痴才认真抓逃票。遇到没钱补票的同理。
作者: s89605789 (肥宅霸主)   2022-09-02 17:43:00
什么叫车长摆烂,我们都有规劝,规劝也是一种作为
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-09-02 18:12:00
对鬼岛人不需要什么规劝 新加坡法律最适合鬼岛了
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-09-02 19:29:00
我树林台北段搭都有车长都会加收了 不可能只有规劝
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-09-02 19:40:00
我真的觉得树林=南港可以开放刷卡上车...
作者: Blasla (拉拉)   2022-09-02 19:49:00
可是我每天搭,还是有看到加收票价的耶
作者: jason5678tw (gginin)   2022-09-02 20:43:00
得加收票价每天那么多人领单在补票房排队都死死人吗
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-09-02 21:17:00
应该是你刚好遇到没在抓的吧?
作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...)   2022-09-02 23:32:00
总是有一两个摆烂的车长。欢迎你检举他。不过我得说多数的还是会加收唷,你可以试试看,祝好运。
作者: smilekekeke (kekeke)   2022-09-03 01:09:00
你是没看过嘉义路警事件吧?
作者: tananadishow (赖皮)   2022-09-03 02:49:00
有些站时间带固定设10分钟
作者: upeo (时雨音高夜难眠)   2022-09-03 05:05:00
同意先前板友说的在南港到树林段设置补票机台让短途通勤客可以上普台孟回送车以增加运能运用
作者: edos (DOS)   2022-09-03 08:56:00
树林~松山真的应该开放电子票证也能搭普鲁跟新自强。否则很浪费路线容量都被占掉
作者: camm (KATO)   2022-09-03 10:34:00
而且还排区间车在万华或板桥让空空的往树林自强超车
作者: alan23273850   2022-09-03 12:00:00
我被抓的时候都补全票 心好痛
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-09-03 12:31:00
我认为应该要全部自强都可以电票加价买座
作者: t7101271328 (HPY)   2022-09-03 15:12:00
把起迄点在七堵的拉到花莲 跟树林的拉到彰化 就没有座位浪费的问题了 也根本不用开放电票搭乘短途
作者: edos (DOS)   2022-09-03 16:26:00
那样更悲剧...
作者: vimer (Vim User)   2022-09-03 18:20:00
作者: thailand (不要试我ID)   2022-09-03 19:41:00
要开放的话就是全开放吧,不然乘客如何区分这班可不可以用电票,何况树林台北通勤可以,别的地方通勤又不行也很怪。不然就是502模式,同编组台北树林是区间快车次
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2022-09-04 01:27:00
不会难区别啊,就只有树林、板桥、台北、松山这四站之间往来通勤可以用电子票证。
作者: ihakkanet (健人就是脚勤)   2022-09-04 11:55:00
台铁这样怎么转型成捷运化公司呢
作者: z67186718 (阿吉)   2022-09-04 17:07:00
红明显 3000跟普太遇到悠游卡肯定加收宰掉啊 谁在跟你客气 上面长官会挺加收的就这些车型
作者: POGHERKV   2022-09-05 01:42:00
普太新自强的车长PDA没有锁住只能加收,还是要自己按加收才能(个人现任车长)
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-09-05 02:09:00
人情味
作者: ususa (美国)   2022-09-05 02:59:00
多此一举。根本台铁就应该改成不分车种统一票价,对号车有划座位的另收座位金,新自强号12节车厢,8节对号座无站票。4节自由座可站票。持电子票证可搭自由座车厢。
作者: hypoge (hypoge)   2022-09-08 17:57:00
目前在378上面 从台东出发 感觉从来没看过车长查票,然后屏东之后到高雄,一堆人站着,难道是开放站票喔
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-09-08 21:18:00
在里面那个会不会太夸张

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