原始标题 大庆到乌日 蔡其昌︰6年完成铁路高架化
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发表日期 2022/09/01 05:30
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台中捷运绿线九张犁站因捷运站口受到铁路阻隔，日运量最低只剩廿三人，被嘲讽为“比
社区电梯还低”，只能透过大庆车站到乌日车站铁路高架化解决，对此，民进党台中市长
候选人蔡其昌表示，市长卢秀燕不愿意推动铁路高架化，四年零进度，他承诺当选市长后
，六年完成高架化。交通局长叶昭甫回应，山海环线为台铁系统，属于国有财产，未来产
权及营运收益等皆归属于中央，希望中央专案全额补助兴建。
交通部已原则同意 卢市府零进度
蔡其昌昨日邀集交通部长王国材、立委林静仪、市议员张家铵等人会勘时指出，二○一八
年时任市长的林佳龙，向中央提出高架化建设可行性评估，已达成“原则同意办理”共识
，中央承诺依规定愿负担部分经费，只要市府配合，交通部将优先加速推动，但卢秀燕不
愿意出钱，执政四年无进度，他将于当选市长后，六年内完成大庆站到乌日站铁路高架化
。
林静仪说明，九张犁站对当地居民来说是“看的到，用不到”的捷运站，只有铁路高架化
，才能让被铁路分隔的城镇缝合。
交通局︰争取中央全额补助兴建
市府回应说，山海环线计画在卢上任后，皆维持林前市长时期的方案，计画包含山线高架
延伸乌日等，并已依交通部意见修正五次；交通局长叶昭甫回应，考量山海环线为台铁系
统，未来产权及营运收益等皆归属于中央，争取中央专案全额补助兴建，合情、合理也合
法。
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蔡要不要去看看九张犁附近啊？附近不是农田不然就铁皮工厂
关铁路啥屁事？这样也要推给台铁没高架化所导致...
林大便也没好到哪...
#PTTRailway