福冈市交通局今天正式公告
延宕多年的福冈地铁七隈线博多站延伸区间确定于2023.03.27开业
此新延伸线主要为天神南站-博多站共计1.6公里
该延伸线经多次延期后总算要正式通车了
最有名最经典的就是当年一时名动天下轰动武林的
"2016年博多站前坍塌造成的天坑事故"
之后也因此延期至2020年开业
但后来又受工程进度严重落后+疫情影响几经多次波折后
最终变成延期了5年以上至明年才能通车
天神南与博多中途将设有一站新站栉田神社前站
(该新站未来将是前往博多运河城+屋台街+中洲的最近车站)
并且将会增备新款车辆3000A系(A字代表前进的意思，类似新干线N700系列小更新改款的
版号)
未来七隈线沿途车站往返JR博多将能节省过往14分钟以上的时间
而加入这一段之后七隈线将会成整个福冈地铁的最长路线(全线共计24公里)
总算要通了！！！！
期待很多年了
个人觉得这仅仅1.6公里一小段的延伸对福冈地铁带来方便度将会提升很大
可说是至关重要
首先以后去天神的南边商圈就不用再走回头路回去搭车了(反之亦然)
而且天神南站本身就离西铁天神也比较近
要从博多站转乘西铁不用再从空港线天神往下走到死了
还有就是去观光热点的运河城跟屋台街河岸边以前不搭巴士的情况下
真的也是只能走到死走到崩溃
这一小段延伸线通车后将大幅改善这些问题
七隈线的载客率估计也能因终于开进博多站而大幅的拉起来
这条以前只到天神南就很可惜
沿途不少学校跟住宅区理当有一定的载客量
但就卡在只到天神南
转乘非常不便
造成变成爹不疼娘不爱的孤立路线
这个窘境总算要获得解决
福冈市交通局は8月31日、福冈市営地下鉄七隈线の延伸区间（天神南～博多间约1.6km）
の开业日を2023年3月27日に决定したと発表した。
【画像全3枚】
2005年2月に桥本～天神南间12.0kmが开业した七隈线は、福冈市南西部から博多駅（福
冈市博多区）への利便性向上を図るため、2012年12月に延伸区间の工事に着手。2014年
10月と2016年11月に道路陥没事故が発生した影响で、2017年12月には开业时期を2020年
度中から2022年度中に先送りされていた。
现在、七隈线各駅から博多駅へは福冈市中央区内の七隈线天神南駅と空港线天神駅との
间で改札外乗継ぎが必要だが、延伸区间が开业すると直通が可能になるため、七隈线の
既存各駅から博多駅へは14分程度の时间が短缩されるという。
なお、七隈线の延伸により福冈市営地下鉄の営业キロが最长24kmとなるため、福冈市交
通局は6月、これに伴なう运赁认可申请を行なっていたが、8月に国土交通省九州运输局
から认可されている。
福冈市営地下鉄七隈线の新型车両は2月9日から运行…2023年3月の延伸に备えた3000A系
2022年2月4日（金）20时30分
七隈线延伸を机に登场する3000A系の外観イメージ。Aは前进を意味する。
七隈线延伸を机に登场する3000A系の外観イメージ。Aは前进を意味する。3000A系の车
内イメージ。吊り手や手すり、座席は感染症対策が强化され、抗菌・抗ウイルス素材を
使用。乗客の手が触れる个所には抗菌・抗ウイルス剤によるコーティング処理も施され
る。先头车については座席を5人挂けとして出入口スペースを拡大する。优先席付近の
イメージ。立ち座りしやすいシートは、座面を従来より60mm高くしたもの。立ち座りし
やすいシートのイメージ。3000A系の车内レイアウト。车内防犯カメラも设置される300
0A系。七隈线延伸区间と设けられる駅。
福冈市交通局は2月4日、七隈线桥本～天神南间で新型车両3000A系の运行を2月9日から
开始すると発表した。
同车は2023年3月に予定されている福冈市営地下鉄七隈线の天神南～博多间延伸に备え
た4両编成で、运行初日は桥本16时12分発から运用に入る。
今回は2本が投入され、2022年度冬顷にはさらに2本が投入される予定。