标题:比巴黎铁塔还高！印度杰纳布大桥年底启用
比法国巴黎铁塔还要高出35公尺，耗时18年打造，
印度近日终于盖完、全世界最高的铁路桥，预计年底启用。
“杰纳布大桥”总长1315公尺，与河谷垂直高度359公尺，
桥身又紧邻喜马拉雅山，建造难度极高，堪称“印度基建奇蹟”，
也让全球铁道迷相当期待。
耸立在河面之上，总长1315公尺，这座位于印度北部的铁路桥
“杰纳布大桥”，近日刚打破世界纪录。
工程师达塔表示，“就高度而言这是，世界上排名第一的桥梁，
它比巴黎铁塔还要高。”
与河谷垂直距离足足有359公尺，比巴黎铁塔还要高。
印度政府早从2004年就开始动工，斥资至少7900万美元，
折合台币约2亿4000万，18年过去，终于在20号宣告完工。
当地居民巴加特说，“这座桥是我们最大的成就，
因为世界上最高的铁路桥，就在我们地区。”
雷阿西镇镇长阿曼纳特说，“由于地处丘陵工程非常困难，
今天这个梦想成真了，我们感到相当自豪。”
“杰纳布大桥”伫立在地势复杂的杰纳布河畔，又紧邻喜马拉雅山，
建造难度极高，但当局声称可以承受高达8级强震，
以及时速266公里强风，堪称“印度基建奇蹟”。
铁道迷席玛说，“我们来这里看这座桥，因为我们在新闻中听说过。”
完全由印度政府操刀设计，背负著连接查谟和喀什米尔邦
和其他印度地区使命，无论居民或铁道迷，对12月的启用典礼，
都相当期待。
https://www.youtube.com/watch?v=g8ziIDwrHwg
（民视新闻／曾若琦 综合报导）
https://reurl.cc/qNrMNg
心得:
印度在西北地区投资铁路，不知道跟军事用途有没有关

Chenab Rail Bridge @ Jammu-Baramulla linehttps://pbs.twimg.com/media/EpRDZs2UwAAgWQs.jpg↑3D 地图示意。连结尾巴加 :orig 可得原图。来源：https://twitter.com/i/status/1338769102211436547

记者的数学是怎样....

印度、8级强震、时速266公里强风 (合十)

7900万镁才2亿4000万台币...？新闻要不要校过稿才发

感觉造价很便宜耶 是印度人力成本低的原因吗