京急、羽田空港駅引上线の新设工事に着手
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d5977e83f96fe6f59536975b210d829cfec8d3b
国土交通省関东地方整备局、东京航空局、京浜急行电鉄は8日、京急空港线羽田空港
第1・第2ターミナル駅の引上线新设工事に着手したと発表した。
引上线は、羽田空港第1・第2ターミナル駅から东方向、第2ターミナル直下に新设す
る。整备にあたっては、同駅から第2ターミナルへの连络通路の一部を撤去する必要が
あり、当初は仮通路の新设工事を実施する。仮通路の供用开始は、2025年度顷を予定す
る。
同駅の引上线は、羽田空港の国际竞争力强化に向けた空港机能拡充の取り组みの一つ
として、整备を进めるもの。京急では、引上线の新设に加え、品川駅の2面4线化工事を
进めることで、将来的に1时间あたり3本の増発を実现するとしている。また、同社によ
ると、引上线の运用方法については、现在検讨中だという。
国土交通省关东地方整备局、东京航空局、京滨急行电鉄在8月8日宣布
将在京急空港线的羽田机场第一二航厦增设尾轨
因应工程需要 第二航厦的通道将撤除改建 临时通道将在2025年完工
品川站也同时进行2面4线化工程 完工后一小时将可以增开3班电车
至于尾轨的运用则在检讨中
补充:
京急・羽田空港駅 “引き上げ线”工事着手 乗降や発着円滑化 ／神奈川
https://mainichi.jp/articles/20220825/ddl/k14/020/162000c
尾轨的工程则预定在2030年完工