原始标题 台铁不停驶关键曝 明年起“1.6万员工加薪2千、驾驶奖金增5成”
新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20220824/2323491.htm
发表日期 2022年08月24日 12:16
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记者李姿慧／台北报导
台铁中秋连假已卖15.3万张车票，日前台铁工会争取员工福利发起中秋等节日不出勤，交
通部和行政院释出善意，同意明年(112)年1月1日发放奖金津贴留才，台铁企业工会今宣
布中秋、国庆和选举日取消不出勤行动，台铁局表示，明年元旦起将发放留才津贴、提高
司机员安全奖金。
根据《东森新媒体ETtoday》掌握消息，台铁初步提出发放留才奖金将是全体1.6万名员工
适用，等同每人可加薪2千元；司机员安全奖金将增加5成，以部分司机员每月安全奖金3
千元推算，等于每月再加薪1500元。
台铁工会今宣布继日前资方提升台铁低薪不足3万措施后，再释出4大条件，包括112年1/1
起实施留才津贴，精进台铁福利措施补助由交通部支应，台铁公司化后比照军公教调薪，
16项子法及任何劳资协商议题尊重工会意见，因此中秋、国庆日和选举日取消依法休假和
不出勤行动，让台铁中秋节停驶危机解除，
台铁局也发布新闻稿表示，台铁局目前正戮力推动公司化改制，为鼓励大量具备专业铁路
营运技能的员工留任，已研提多项留才措施，将自112年1月1日起发给留才职务津贴，并
提高火车驾驶安全奖金，以留住人才并提升安全。
另员工福利也将保障，台铁局表示，公司成立时将持续办理福利精进措施，台铁公司成立
初期由交通部编列预算支应福利精进措施所需经费，包括结婚生育、子女教育及父母配偶
子女丧葬补助等。未来俟职工福利金收入足以支应福利精进措施支出时，再由职工福利委
员会接续办理。台铁公司创立时职福金将一次提拨12亿元，未来员工三节礼金可望大幅提
高。
台铁局指出，为保障台铁员工权益，行政院长苏贞昌、交通部长王国材提出“三项承诺”
与“二项保证”，保证“现职员工工作、薪资、福利，都不减损”及“公务员/公司从业
人员身分，自由选择”，台铁在此基础上更研提增加员工津贴及福利，预计报交通部转行
政院核定后即可实施。
台铁表示，近来固定月薪未达3万补足3万、推动员眷幼保、及扩充职务宿舍等实质福利，
希望留才之余能吸引外界更多有志之士投身台铁贡献已长，使营运安全更为精进，完成安
全、安定、转型的公司化目标又向前迈进一大步。
#PTTRailway
作者: lkksddzz (温泉) 2022-08-24 14:42:00
要一块给五毛打错 两毛
作者:
souall (0rz)
2022-08-24 14:57:00烂工会
作者:
cakila (cakila)
2022-08-24 14:59:00最后一段根本笑话XD
作者: lkksddzz (温泉) 2022-08-24 15:00:00
服佐会调两次吗 爽喔 但是30040+2000已经大于碰顶31890这样合理吗XD
作者:
aak3147 (aak3147)
2022-08-24 15:24:00谢谢各位，知情自己多廉价了吧
作者: weijinsusu (伙委) 2022-08-24 15:28:00
好了下次别在提了，再提会当笑话
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2022-08-24 15:41:00政源含笑九泉
作者: darvish072 2022-08-24 15:42:00
2000元就打发了，真是廉价
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2022-08-24 16:14:00加驾驶比较多吗？早说嘛，加个1、2000，不是不能谈
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2022-08-24 17:16:00作者:
g10 (机会是留给准备好的人)
2022-08-24 17:31:00确定有再说
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-08-24 17:35:00哇阿~工会直接不演中秋国庆选举一次输诚~~摸头杀
作者:
sword78 (sword)
2022-08-24 18:17:00原来台铁有固定月薪未满3万的人员阿....
作者:
jb0110 (小豪)
2022-08-24 18:33:00全体+2千，驾驶再多加码1千5贵工会骨子里是司机工会对吧，在那边叫大家团结，团结给司机抬轿啦干
作者:
hgame 2022-08-24 18:37:00小打小闹啦
作者:
temu2035 (temu2035)
2022-08-24 18:39:00运务自己不响应，怪工会？
作者:
airva (airva ho)
2022-08-24 18:43:00选举完后再慢慢玩死你台铁
作者:
nnz938 (阿祥)
2022-08-24 19:15:00除了司机以外其他单位有办法国定假日团结不加班吗？
作者:
ednuta ( )
2022-08-24 19:16:00台铁十杰笑而不语
作者: geesegeese (殴) 2022-08-24 19:26:00
又是台铁劳资纠纷，问题一堆的公司
作者:
nnz938 (阿祥)
2022-08-24 19:27:00其他单位一两千个怎么不说？
作者:
mp3w69 2022-08-24 19:35:00内哄最会 阿才笑而不语
作者:
nnz938 (阿祥)
2022-08-24 20:14:00讲难听点啦，企工办个罢工投票，除了司机以外，哪个单位可以过半？
作者:
NARUHOTO (人生就是不断的渣化)
2022-08-24 21:24:00又是那套用比例以偏概全 5/1那次扣掉司机累积人数还是过半喔 即使是本会服软后没全力动员的端午扣掉司机也是接近半数 拿比例无视其他连署的工种是被本会洗脑的信徒喔
作者: fish10241 (绯火) 2022-08-24 23:02:00
笑死，2000，比照其他国营呢？
运务5/1那次不是看别人罢工酸言酸语的吗 工会软没错讲抬轿是啥小 搭便车爽吗
作者:
nnz938 (阿祥)
2022-08-25 08:12:00不上班连署跟罢工投票差那么多可以直接换算比例喔？
作者: krezev 2022-08-25 08:30:00
进了户头才是真的
作者:
cbakyle (...)
2022-08-25 10:12:00两千不错啦，真的罢下去，你们觉得这次舆论会站在台铁这边吗？不要到时被网军洗的不要不要的
月台可以请保全代理，开车不行 ，司机就是比较大合理是逐步拉大司机和运误的待遇和空服员和机师一样
作者:
fategg (nothinG)
2022-08-25 10:47:00楼上想太多，公司化马上会增加一堆司机…要训练要驾照，全部都简单得很
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2022-08-25 11:37:00楼上的真话在下还不敢讲，一语道破，合铁的车越来越简单（跟GE电力机车比）。现在买的车驾驶接口几乎都一样；速控；韧机都EP韧机、七段阀（比26LA简单太多）；有ATP会教限速、叫停车站；故障讯息、排除方法几乎都show在TCMS上。只要灌输一些常用的运转规章，在合铁开车，技术门槛越来越低。
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-08-25 12:40:00在资方眼里除了自己没什么是取代不了的
作者:
neo999 (香折)
2022-08-25 12:52:00就是有人没事会挑拨，把整体营运下的员工对立化，不知对资方来说都是一样的
作者:
shiaubai (å°ç™½)
2022-08-25 13:01:00唉 尊严只值两千 以后不加班都只当闹剧看了
作者:
boyoyoyo (尚未通过认証)
2022-08-25 13:31:00某j上次出勤，记功又领钱，扯后腿，这次搭便车得逞啦
作者: BuyBuy (流失的光阴) 2022-08-25 14:33:00
合铁赞赞赞 看的让我都后悔离开了呢
作者:
fategg (nothinG)
2022-08-25 15:23:00营运人员不能开车？那资位退休后台铁不跑了吗哈哈哈 规定随时可以改好吗，这都小事
作者:
NARUHOTO (人生就是不断的渣化)
2022-08-25 17:21:00火联的年轻司机最好要觉醒了 本会那些待退老害迟早连火联都卖掉
作者:
akeji (akeji)
2022-08-25 18:39:00打发乞丐的价码，真廉价，嘻嘻
其实要钱没关系，工作本来就是要钱，但是之前包装那么多，冠冕堂皇一堆，呕呕呕
作者: show1992 (我只是路过的) 2022-08-26 12:25:00
营运人员有受运转员训，是可以开车的唷
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2022-08-26 13:14:00规定都嘛是人订出来的，以后高层就制订规章，猴子可以当车长、狒狒可以开车，保证从此都不会有什么依法休假或是罢工的疑虑了，赞
作者: Phsblack (phs) 2022-08-27 16:46:00
重整比较快
作者:
weivvv (Wei)
2022-08-28 09:51:00工会干部根本没看到再动员的，还怪会员笑死人