楼主:
lodolo (dodolo)
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作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2022-08-19 15:11:00洗文仔?
作者:
edos (DOS)
2022-08-19 15:42:00技术、经济，都远不及政治问题的难解。政治互信基础太薄弱
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-08-19 16:34:00就台海通道的问题 技术真的不是问题 但会成为钱坑是真的但最大的问题 还是政治....
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-08-19 17:12:00不考量所有政治问题 高铁到中国主要城市的时间竞争力普通竞争力在飞航管制+低廉定价 但天价隧道低票价怎么维持还是无解的问题 我猜就算和平统一都很难实现我也在妄想行旅广场盖个一地两检地下六层12月台高铁站QQ我认为要获利必须直上磁浮 广州南或上海虹桥压在2小时内到
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-08-19 17:22:00好像有个理论是 各运具的最经济运输范围高铁记得就是500-600公里范围 再大就是航空的范围要做磁浮高铁的话 应该从京沪/京广/沪广这三角线开始吧
作者:
ctkp (艾登)
2022-08-19 17:26:00海南岛都没有了还在妄想台湾
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-08-19 18:24:00北海道新干线的4小时之壁 在开放天空下飞机碾压
中国宣示用的还一堆人跟着幻想 海南都没规划了就只针对台湾
作者: ekes11 (我爱钞票) 2022-08-19 20:34:00
湛海高铁已经通过可行性审查，开工也是这几年的事。时程上也是配合广湛高铁，广州到湛江的高铁通车之后才继续湛江到海口这段。
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2022-08-19 21:20:00
湛海高铁技术上相对简单很多吧 琼州海峡浅又窄 也非地震带建造,后续维护成本都低很多
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-08-20 00:12:00
连新闻都不会贴 真盖好我会努力让它垮的
作者:
daj585 (bin)
2022-08-20 03:18:00.
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2022-08-20 09:19:00交通部直接把球踢给陆委会XD
作者:
pz5202 (tata)
2022-08-20 17:30:00作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-08-20 17:38:00有梦最美
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2022-08-21 00:11:00
进台北很难啦！没有路廊了，或许可以设站在沙仑或渔人码头，从福州过来的可以转乘轻轨、捷运进台北市区