原始标题 独家｜苗栗车站像烤炉！台铁爆“独享水冷扇”吹凉凉 旅客却汗直流
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发表日期 2022/8/18
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苗栗火车站以“绿建筑”不宜加装各型冷气，热到36℃仅能倚赖大厅吊扇吹出阵阵热风，经
《苹果新闻网》报导，浩浩荡荡买了4台水冷式风扇，只留1台给所有旅客挤在一起吹，员工
却于出入口1人独享1台，真令人傻眼；不过，台铁解释剪票口通风效果很差，容易蓄积热气
，影响旅客进出、员工长达8小时执勤，并非只给员工吹。
《苹果》记者10日上午11时到车站实测温度，当时刮起徐徐南风，体感温度较不闷热；记者
持非接触式红外线温度枪，在站区外测得温度33.1℃，设有风扇的剪票口29.6℃，至于没有
风扇的西侧通道，温度为29.3℃，研判加装水冷式风扇改善闷热的效果极为有限。
配合国际净零碳排的趋势，2001年起政府规定，公有建筑工程造价5,000万以上的建筑，必
须申请绿建筑标章，台铁苗栗车站跨站式站房总经费高达1.7亿元，必须符合绿建筑规定。
苗栗站2014年启用，采光、通风效果没有话说，但未设冷气空调，夏天成大烤箱，冬天冷冰
冰寒气逼人，旅客抱怨台铁不够体贴顾客感受。
立委徐志荣7月邀集台铁、交通部官员会勘后，达成调度4台大型移动式水冷风扇，希望帮站
区降温。近日严姓旅客向《苹果》爆料，浩浩荡荡买了4台移动式风扇供记者拍照后，只留1
台给所有旅客挤在一起吹，铁路局员工在出入口处2人，各独享1台，真令人傻眼。
严姓旅客表示，每天看着热爆的旅客，再看看那些台铁员工，动不动就要罢工,还要求加薪
，脸皮之厚，无以复加。
台铁苗栗站长吴兆迪则指出，该站拥有2部大型、4部小型（将2部大型换为4部小型）水冷式
风扇，考量站区用电量负荷，启用2大1小风扇，摆在2楼剪收票口内外区域，希望有效降低
热度。
他说，会摆放该处原因，因为剪票口、月台通道的通风效果很差，容易蓄积热气，影响旅客
进出、员工长达8小时执勤，并非只给员工吹风扇，可能角度问题让少部份旅客误解。
吴兆廸表示，苗栗站为一等车站，目前疫情期间，每日约有5千名旅客使用，因为绿建筑标
章缘故，多数难以加装冷气空调，中部地区的车站如丰原、潭子、台中等站，也同属于绿建
筑车站，
不过，他也承认并非绿建筑就一定不能加装冷气，例如除了同为苗栗县的竹南火车站，后来
部份地区加装冷气，解决夏天闷热难题。他强调，这些都要台铁总公司等上级同意。
刘姓通勤旅客痛骂，车站功能是提供旅客舒适、安全的搭车环境，一昧标榜绿建筑，牺牲的
是旅客的不便和不舒服，夏天像待烤箱般候车，“烤”验旅客的耐热程度，冬天也因通风太
好，刺骨寒风冷飕飕，让人几乎无处可逃，真应该叫那些躲在冷气房里面敲定绿建筑的官员
，都来车站亲身体验，才能苦民所苦！（地方中心杨永盛∕苗栗报导）
心得感想
台铁不在苗栗车站装冷气
基层只能吹水冷扇已经够可怜了
还要被旅客骂独享水冷扇厚脸皮
高层长官要不要搬来苗栗车站办公试试看
不要躲在有中央空调的办公室吹冷气
作者:
kutkin ( )
2022-08-18 08:40:00又推给上级了，好像竹南站老板不一样？蓄积热气，影响旅客进出 这什么理由？“考量站区用电量负荷” 其实就站上自己想省钱
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-08-18 08:46:00客家人省点也是应该的 旅客应入境随俗
作者: mpgy97 (流浪到屏东) 2022-08-18 09:12:00
用电太多又要写报告 很麻烦
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2022-08-18 09:39:00员工要待一天当然可以吹啊 旅客等个几分钟是要吹三小 况且也可以走去他旁边吹啊
作者:
asdf0923 (intelligent)
2022-08-18 09:57:00水冷扇有跟没有一样...但这空间冷气也不好装...
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2022-08-18 09:57:00台铁还没公司化就已经有总公司了
作者:
kutkin ( )
2022-08-18 10:01:00如果是“公司”就没有员工比乘客重要的道理没有不好装 就跟竹南一样 落地式
作者:
Bourne10 (Bourne)
2022-08-18 10:06:00台湾搞绿建筑是找麻烦吗？花莲也是，笑翻
作者:
kutkin ( )
2022-08-18 10:10:00作者:
iCtrl (iCtrl)
2022-08-18 11:39:00笑死，就说把苗栗站降成三等站就好了啊。以后就可以说：苗栗是三等站，所以没经费装冷气。
作者: j21802 (八德张孝全) 2022-08-18 11:41:00
去怪铁道局设计这什么垃圾绿建筑啊 喔我忘了有些智障鲷是分不出台铁局铁道局的
员工要在那边工作一整天，就不能让人凉快点？记者无良绿建筑当然可以装冷气，2022了还在笨不知道是谁搞错
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2022-08-18 12:10:00台湾的夏天真的太闷热了
绿建筑从来就没说不能安装空调 建议推文跟着台铁高层起舞的多做功课
作者:
aak3147 (aak3147)
2022-08-18 12:50:00高捷车站有冷气吗？怎没看你哭？
赶快上车 车上有冷气啊话说冷气最强的不知道是什么车 我觉得是500 莒光有时超强有时普通
尤其是那个WongTakashi 上一篇乱喷 这篇依然故我 是有多不受教？
作者:
a41503 (四七六)
2022-08-18 13:39:00要说最冷的车一定是7.800
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2022-08-18 14:11:00就算买给员工吹又怎么了，勿忘职安法
作者: a101352003 2022-08-18 14:53:00
请想吹冷气的严姓旅客快点上车吹凉，不要模糊焦点
作者:
vgil (巴吉)
2022-08-18 15:22:00一堆一等站都没冷气 就苗栗特别爱靠北
作者:
kutkin ( )
2022-08-18 15:41:00哪个一等站没冷气？
作者:
vgil (巴吉)
2022-08-18 15:44:00开放式大厅的车站很多都没有啊 台中特等站都没人靠北才奇怪苗栗人就特别鲷什么都要免钱难怪县府搞到要破产
作者:
kutkin ( )
2022-08-18 18:52:00台中一直有人讲
作者: badpat (pat) 2022-08-18 18:55:00
超过33度，员工可以有75%工时的休息时间，其实苗栗站员工可以劳检。
作者: penghuman (哎YO维) 2022-08-18 20:19:00
也太鲷了吧......
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2022-08-18 21:01:00笑死 旅客是会在车站待8小时以上是不是 绿建筑装不装冷气也不是一个站务员可以决定的
作者:
kutkin ( )
2022-08-18 21:45:00不是可以决定 但可以不决定之前苗栗还有那种以网络速度为由关多功能售票机的现在去看看福隆 后里 是不是装了没启用
作者: balllee (一的一的) 2022-08-18 22:38:00
那个提劳检的不要误导好吗…
作者:
bye2007 ( )
2022-08-19 00:09:00台中车站也是一堆人抱怨闷热啊
作者:
opcomtt (欧批康达人)
2022-08-19 07:27:00不要太不满，不然不要搭，嘻嘻嘻
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2022-08-19 18:04:00台中站还真的不会热，可能跟开放式空间有关系吧我记得日本看过高架车站设置候车冷房但台铁应该没多少站能挤出那个空间
作者: trtcool (powerbike) 2022-08-20 15:12:00
开放但不通风的空间，以热力学来说水冷扇是有效的只要少量空气交换把湿气带走，就有很高的区域冷房效率会留住湿气的密闭空间或全高月台门就比较不适用
作者:
bye2007 ( )
2022-08-21 16:32:00台中站不会热？认真？