我们前几天刚好搭了很长一段德铁从奥地利穿越德国到荷兰
真的超悲剧，主要有这几点心得：
＊列车不确定会开去哪是真的
不要以为上了车，车上显示器写的车次和目的地都正确了，就可以高枕无忧的睡觉
因为车次、目的地随时有可能改变
要注意听车上广播，德语讲完，荷兰境内可能会再讲荷兰语，最后通常会再讲一次英语
＊列车半路故障换车、后段或前段取消都是日常
开到一半忽然广播说这就是终点站了，把所有乘客赶下车
运气好的话德铁会准备好另一班在另一个月台接你
运气更好的话会是同一个月台对面
运气不好就是剩下旅程自己想办法...事后再去求偿
＊跨境列车临时边境检查
应该主要是德国东部接壤奥地利、波兰的第一站比较会被抽查
只要运气不好遇到，德国警察就要看完整列车所有人的证件
非常耗时，误点至少就要加半小时了
不过这也不能怪火车业者，因为抽查当然不可能事先通知
故事开始
原本计画是这样：
1. 奥地利萨尔兹堡 -RE5-> (德奥边界) -RE5-> 慕尼黑（饭店过夜）
2. 慕尼黑 -ICE596-> 法兰克福 -ICE122-> (德荷边界) -ICE122-> 荷兰阿姆斯特丹
实际是这样：
1. 奥地利萨尔兹堡 -RE5-> (德奥边界) -RE5-> Freilassing（临时边境检查）
-RE5-> 慕尼黑（饭店过夜）
https://imgur.com/KfNciLT
从奥地利萨尔兹堡准备上车，车上就是塞满满的旅客
RE5 是 BRB（Bayerische Regiobahn）巴伐利亚区铁营运的，严格来说不算德铁（DB）
从萨尔兹堡到慕尼黑，有些车（德国业者营运的区间车）适用德国政府暑期9欧元特价票
那就当然会塞爆，这班车就是如此
顺道一提，在奥地利或荷兰境内只要是德国业者的火车区间车
都还是适用德国政府补助的9欧票，公共汽车则不然
我们上车时已经没座位了，只能一路站到慕尼黑QQ
目前德国全境大众运输是规定要戴口罩的（荷兰和奥地利（维也纳除外）则不需要）
因为这班车第一站就会进入德国，所以一上车大部分旅客已经乖乖戴好口罩
列车准时出发，就开始广播等一下过境后就必须戴上口罩
到德国境内第一站 Freilassing，不巧遇到临时边境检查
一到站开门就有两三个穿制服的的德国警察上车
然后门就关上，开始一个一个旅客检查身分证或护照＋签证
这时候列车就开始无情的大误点...
https://imgur.com/INIeJbk
之后每一站都还是非常拥挤，没什么人要下车，大部分旅客都是要到终点站慕尼黑的
最后终于顺利抵达慕尼黑，共误点 26 分钟
https://imgur.com/T2FRf5J
2. 慕尼黑 -ICE596-> 法兰克福（狂奔转车）-ICE12->
科隆（列车换目的地，ICE12直接变ICE122）-ICE122-> Emmerich（列车故障换车）
-ICE122-> (德荷边界) -ICE122-> 荷兰阿姆斯特丹
https://imgur.com/6QilV9k
第一段 ICE 596 开往终点站柏林，我们顺利搭上车
车上没什么问题，厕所也很干净，Wifi很顺
https://imgur.com/xLmeZKF
还体验了德铁新推出的 komfort check-in 服务
https://www.bahn.com/en/booking-information/komfortcheckin
在 app 上输入座位 check-in，然后车长就真的不会再查你车票囉
这个功能只有在德铁官网购买车票才有，之前试过跟荷铁买的票就无法使用
https://imgur.com/UrSjkyT
预计将在法兰克福站下车去换 ICE 122 开往阿姆斯特丹，有 20 分钟转乘时间
当初订票时，早就已经预料到 ICE 122 常常大误点
所以上车后就想说，快到法兰克福再看看要在法兰克福车站待多久
没想到快到法兰克福时，DB app 发来通知： ICE 122 已取消....
https://imgur.com/cju56eW
蛤？！那怎么办呢
查了一下这班 ICE 122 原来计画是挂著 ICE 12 两班连成一列一起跑
从法兰克福出发到科隆站再断开成两班列车
ICE 122 开往荷兰阿姆斯特丹，ICE 12 则是开往比利时布鲁塞尔
其实 ICE 122 还没有完全取消，只是改成从科隆站出发，而不是从法兰克福站出发
而法兰克福到科隆只有 ICE 12 这半截列车要跑
搞清楚之后，决定到法兰克福后，立刻改搭 ICE 12 到科隆站去追 ICE 122
https://imgur.com/MAbJQTy
中途还拦下了 ICE 596 的车长询问他需不需要去法兰克福站票务中心改票
他说不用，我们到法兰克福后直接去搭 ICE 12 去追 ICE 122 就好了
现在新的问题是，因为这班 ICE 596 已经误点
看起来我们到法兰克福后只剩一两分钟，必须狂奔到 ICE 12 的月台
更不幸的是，法兰克福站也是一个港湾式车站
意思就是换月台必须先跑到整列车的车头，再狂奔到新的月台
然后现在尖峰时间月台上也是满满的旅客，两个月台又距离超远...崩溃
（这段实在太赶了来不及截图）
我们到站后立刻依计画拖着行李狂奔，也还好新列车似乎也晚了几分钟开车
幸运的（？）在最后一刻赶上了 ICE 12 的车开往科隆
似乎 ICE 122 的旅客懂换车并且赶得上的全部挤进这班了
车上还有很多本来就是搭这班要去布鲁塞尔的旅客，所以当然是塞爆
上车只能自己找空位坐，因为我们预定的座位显然没有在这台列车上
（那我付的座位预定费...??）
这段 ICE 12 大约有一小时车程会到科隆站，现在准备下一个挑战
到科隆站之后又只剩 1 分钟转乘，该如何找到那班 ICE 122 开往阿姆斯特丹
刷新 DB app 发现是同一个月台停前后而已
https://imgur.com/3hvGjrh
那至少不用像法兰克福站一样狂奔这么远
而且同一个月台 ICE 122 看到很多人狂奔过去，应该也会等一下不会直接开走
心中放心不少，于是就先休息一下等著下一个挑战
休息一下之后，看手机又变成只剩 -4 分钟转乘... 算了已经想放弃了
https://imgur.com/ZzYL4qx
没想到，快到科隆站时
广播宣布，这班 ICE 12 直接改成 ICE 122，不去布鲁塞尔了，直接开往阿姆斯特丹
要去布鲁塞尔的旅客全部给我下车！月台之后再宣布
对我们来说是好消息，不用下车换车了
只要拖着行李在车上走到我们原本预定的车厢和座位即可
到科隆站后，目送所有要去布鲁塞尔的旅客无奈的下车（鸠占鹊巢成功？）
移动到我们的座位，还是有效可以坐的，也可以 komfort check-in
车子又开动，号称是 ICE 122 继续前往阿姆斯特丹
原本以为这趟折腾终于结束，只要睡到阿姆斯特丹就好，没想到还没完...
列车停靠德国境内最后一站 Oberhausen，开动后，车长广播说了一些话
这次好像没讲英语所以我听不懂
但是车内旅客听完都在欢呼，然后纷纷把口罩拿掉丢入垃圾桶
看来是告诉大家要离开德国了不用再戴口罩了
ㄟ不是啊 还有一小时路程在德国境内耶.....
列车继续开，快到荷兰边境时，车长又广播，这次有德语 荷语 英语三种
说是列车技术问题，这班只会开到 Emmerich
所有旅客必须在 Emmerich 下车
然后再到另一个月台会有另一班 ICE 继续执行 122 到阿姆斯特丹
列车到 Emmerich 之后，也只能无奈的跟着大家拖着大行李下车
走过楼梯地下道，换月台，重新上车，重新找到自己的车厢座位
订位还是继续有效！因为这班又是新的 ICE 122
估计是要换支援荷兰电压的 ICE-3 型才有办法继续开到阿姆斯特丹
https://imgur.com/9cuSTel
https://imgur.com/jNbNpcE
车子又继续开动，进入荷兰境内，就没有其他问题了
终于在最后抵达阿姆斯特丹，共误点 43 分钟
https://imgur.com/rjMyyjI
根据德铁的规定，误点一小时内是不理赔的
只是狂奔疯狂转车的辛苦，只有让旅客自己吞了