今天2022.07.01
我们的小气东海终于让新车HC85系正式上线运转了
目前受限新造车还没制造好
所以特急飞驒号名古屋-高山之间只有一日共4往复是使用新车HC85的
未来会逐步慢慢投入更换
8月以后将提供6往复的服务
渐渐增多
HC85也是JR东海自1995年睽违25年以来的特急型新车
并也是第一次采用油电混和技术开发
更是日本全国在来线第一款能跑上120的油电混合车
(真正第一次搞特急型油电混合其实是JR北海道的基哈285
但285最后因JR北没钱而取消计画变成开发失败，所以不列入)
看来基哈85没办法再战10年了
下一个有看头的特急型大更新应该要等伯备线吧
时间也快到了
7月1日デビューしたのは、JR东海の特急用新型车両HC85系。
名古屋から岐阜県の高山に向かう特急“ひだ”での営业运転开始を前に、名古屋駅で出
発式が行われ、JR东海の金子慎社长らがテープカットをして、デビューを祝いました。
【写真を见る】特急“ひだ”のハイブリッド新车両 HC85系デビュー 名古屋～高山间で
上下合わせて1日4本运転
ほぼ満席となった一番列车は、午前10时すぎに高山駅に到着。高山駅でも地元の自治体
関系者や住民らから歓迎を受けました。
（乗客）
“静かだったしとてもよかった”
（访れた子どもたち）
“かっこよかった”
HC85系は、ディ─ゼルエンジンで発电した电気でモーターを回して走るハイブリッド车
両で、最高速度は时速120キロ。
今后は名古屋と高山の间で、上下合わせて1日4本运転されます。