[闲聊] 西干线北段自强号柴联车 sinohara PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 西干线北段自强号柴联车

楼主: sinohara (kinu) 2022-07-01 00:57:19

这次改点把DR3100的运用拉来西部
也让西干线北段也有机会搭乘到长途柴联车
这次搭乘新竹到松山的192
https://youtu.be/L6HDf-JnuWw
台北到新竹的191
https://youtu.be/yRtKuj_BSCQ
新竹中坜间跑约26分半
这段路埔心之前就一路加速过杨梅才不再加速
坐在动力车就是整路上都是引擎的声音
中途天候变化大可以从影片中看出来
过树林有可能是月台乘客误以为有停车还鸣笛示警
当然沿路也有拍照者出没
排点不过看来这两天都还算准时不过南下的话跟另一班山线的走的很近
191/192大约会在内坜与桃园间交会

作者: A380 (大懒虫) 2022-07-01 01:02:00

不知为何从小就很喜欢台铁DMU的引擎声

作者: bbfan (bbfan) 2022-07-01 01:04:00

七堵有这么多师傅可以跑柴客牌@@

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-01 01:16:00

楼上忘记七堵要跑平溪线DRC

作者: zx246800tw (摇杆驱动程式) 2022-07-01 01:20:00

新车头引进还要学R鲁、电锅头这种26LA轫机的老车吗？

作者: r12899987 (å””æ´—å°ç£äºº) 2022-07-01 02:56:00

我觉得这班之后很有机会被改3000来跑

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-01 03:13:00

这班在西线的时间有点鸡肋不觉得会用3000取代192跟118在山海线类待避 191夹在129.135中间其实旅客会被分散掉

作者: teiai (帝爱) 2022-07-01 04:21:00

埔心之前一路加速，过杨梅才不再加速，这段话是不是怪怪的

作者: stallings (瓜子) 2022-07-01 05:18:00

一路都在散步...

作者: wang960615 (wangweiju) 2022-07-01 05:58:00

新的柴、电搞不好会用电控轫机了规范似乎只开可以联控26LA191/192只是让老柴有事情做而已啦毕竟还要用10年才能退

作者: agh386690 (tong) 2022-07-01 06:00:00

意思应该是埔心之前都在催油门吧，到杨梅油门才放掉一路滑191 192就只是为了去补海线的部分班次变成区间快而少了对号，对其它地方根本没差只有铁迷才会很爱老柴

作者: stallings (瓜子) 2022-07-01 06:07:00

柴联声音好听啊。至于柴头我不行，实在太吵蛤？DR3100 算老柴喔？外观和内装都还很新欸

作者: neoyha (阿呆) 2022-07-01 06:48:00

说不定年底就改PP了，不然海线旅客一直抱怨是二等公民，都把烂车用去海线

作者: evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“é‡©æ–¯) 2022-07-01 07:06:00

埔心之前都上坡啊，一路催油门很正常

作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-01 07:08:00

新机车就算用电控轫机，但也脱不了电磁自动轫机的架构吧，电的部分只是用紧松轫电磁阀加速轫管充排气而已，本质还是自动轫机牵引非电磁自动轫机的编组就是用自动轫机，靠自阀继动部使全车轫管排气

作者: Johnnyyang (Johnnyyjy) 2022-07-01 07:45:00

柴联都能跑26分半了，如果PP跟3000还能跟不上排点就真的泰混

作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-01 07:49:00

话说听那复压时风泵打气的速度，这是惰速750转的设定ㄇ

作者: driverpat (肝硬硬的) 2022-07-01 08:09:00

柴油车只有铁道迷喜欢，一般人很讨厌，台铁的铁道迷自肥不管旅客感受。

作者: jason5678tw (gginin) 2022-07-01 08:30:00

柴电真的很吵每次站在上面耳朵都快聋了

作者: aak3147 (aak3147) 2022-07-01 09:30:00

铁道迷就是喜欢强奸大家跟邻线住户

作者: s1494041 (铁轨旁的歌声) 2022-07-01 11:51:00

以座椅来说比3000舒服哈哈

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-01 12:11:00

阿就标准自强的座椅啊没特别的难坐

作者: NCC1305 (火车男) 2022-07-01 12:36:00

如果用的是wabtec体系的，除了多了些电脑的东西外，连管子编号的与其作用几乎都一样的

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2022-07-01 12:43:00

3100比PP新

作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-01 13:05:00

新机车应该是knorr的

作者: qazxc312 (肥肥) 2022-07-01 14:48:00

柴联就路障车，要搭去支线搭就好，主线都放电联车提速

作者: ultratimes 2022-07-01 16:30:00

停站太多才是路障车之前搭PP跟在柴联后面走，完全没有被挡的感觉屏东到新左营区间停靠站完全一样

作者: enternal (LaqiTruku) 2022-07-01 16:31:00

DMU的加油声很吸引人

作者: chinnez (棱靘) 2022-07-01 16:39:00

前几天看到还以为是回送车0.0

作者: ojiukh415 (怪洨) 2022-07-01 20:50:00

柴联是路障？？？

作者: handsome8888 (星云) 2022-07-01 20:53:00

柴联本来就路障，看看2013跑的比191还快

作者: Lufthansa (LH/DLH) 2022-07-01 20:53:00

基本上 DMU的速度&加速度都比EMU还慢翻阅时刻表比对所需时间即可知所以为何Mon~Thu 搭乘DMU还有97折优待价其道理即在此

作者: andy810625 (ç˜‹åå‡±) 2022-07-01 21:13:00

DMU现况根本该降一等级了....

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-01 21:36:00

看上行排点新竹北新竹间 E头2.5分 TEMU/3000/EMU 1.5分 PP跟DMU都2分结论：PP跟DMU一样软脚

作者: JRhokkaido (鞭小力一点) 2022-07-01 21:39:00

PP加速本来就悲剧......

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-01 21:46:00

不过我看部分EMU也是排2分在想是台铁故意把区间车(快)排烂时间难怪北部区间快都快不起来

作者: handsome8888 (星云) 2022-07-01 21:54:00

合铁根本自己把区间快搞烂啊看看这次改点一堆这样的

作者: agh386690 (tong) 2022-07-01 22:13:00

可以看4027排那是什么烂点

作者: handsome8888 (星云) 2022-07-01 22:20:00

楼上，还有4022、4030

楼主: sinohara (kinu) 2022-07-01 23:03:00

129:29分 2013:31分(2013多停杨梅湖口) PP:27分普太:22分三千:25分以中坜新竹来看不过191的实际数据还是得亲自跑一趟毕竟192的数据摆在眼前刚刚笔误是191表定29分

作者: luvstarrysky (爱恋星空1) 2022-07-01 23:59:00

莒光裁示路障车整天故障误点才是

作者: zx246800tw (摇杆驱动程式) 2022-07-02 00:48:00

新竹=中坜的PP普太EMU3000下行常比上行多1分分别是26松/27、21紧/22、24刚好/25是说有必要排不对称吗？

作者: l861128 (圣哥) 2022-07-02 01:20:00

喜欢噪音臭气车的自己买回家好嘛

作者: lytocean (海洋男孩) 2022-07-02 09:34:00

楼楼上中坜出站有平交道被ATP压速度新竹没有

作者: aak3147 (aak3147) 2022-07-02 10:29:00

柴联本来就是路障了，加速度跟先天条件就是这样

作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-02 11:09:00

新竹-北新竹的莒光排2分半其实也是灌水XD，一般的拉起步电流450A，到北新竹月台尾V80，这样北新竹通过时都会比新竹早半分

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-02 13:18:00

所以就看司机员的习惯了若照楼上大大开的方式 E客排点在起步到第一二个通过站都可以排PP速了后来想到为何有些区间快的EMU速比较快有些比较慢因为出车不固定如果那些班次固定8.900出车那排点就会紧但有些5.6.7.800轮著出的就不能排太紧会追不上

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2022-07-02 15:04:00

多排半分其实不一定是灌水，大站不太可能0秒开车，多排半分可以新竹半分开北新竹准点通过。

作者: andy810625 (ç˜‹åå‡±) 2022-07-02 18:47:00

是说假日居然没加挂到四组，有点意外...

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-02 19:13:00

因为191.192的时段不算很好再者同时段大家都会优先选普太或3000 DMU自然就不用挂到12节了

作者: andy810625 (ç˜‹åå‡±) 2022-07-03 19:53:00

会提到12辆主因还是海线，之前126也是因为对号的复兴改非对号区快，对号不够才加挂到4组...

作者: t7101271328 (HPY) 2022-07-04 19:23:00

126时间算好刚好是下午北上返工的时间

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