https://i.imgur.com/VDJH7r6.jpg
今天下午拍的，因为一些大人的因素，所以就把图剪裁成这样，
真的很浅，如果是600cc保特瓶可能更不稳，
然后cvs的咖啡杯，可能会打翻，
最后我想对今天下午13点多，228班次，五车1x号年轻乘客说：
你咖啡打翻，可不可以不要像世界末日...三字经一直唸，我真的服了你QQ
也想对打扫阿姨说...车上放个吸水拖把之类的东西吧，不要用报纸QQ

早就把那个圈圈当成没任何用处的造型而已

没办法，车上托把没办法洗，大面积还是报纸抹布最实用

拍了腿腿齁？交粗乃

只有男的啦，只是不适合po，体型太明显会被认出

报纸？？......疴......

真的啦，因为液体流成好几条，阿姨就拿报纸吸，我也只能同情，然后靠边让她方便整理

优化500型的可折式杯架很好用 怎么不装呢

大人的因素？

装了就不好看了，重点是要有观赏性

说到优化五百的内装，不得不说确实有模有样，只是，为何要弄成好像对号车的样子，不懂 = =

长途区间车本来就应该弄成优化500的样子谁说区间车一定要是难坐的长条椅JR西的新快速不就示范给你看了提升你乘坐舒适度又没多收你钱，不好吗

我也推楼上 最好比照新快速附挂A-seat给需要座位的人如果真的要跑中长途区间快 能指定座位的车厢还是有其必要 而且还能增加票箱收入 不排挤原无座的权益

大人的因素484咖啡溅到裤子上 而且是

应该拿优化500跑长途区间快

500优化的椅窗不成对，有些椅子甚至在窗框上

嗯，这就牵涉到核心价值了：为什么区间车要跑长途？区间车不就是拿来通勤的，放那么多椅子是要怎么塞人？

坐超过30分钟时，舒适度差很多通勤又不是只有短途

推讨论优化…默默飘走

区间快排的好还是会比区间车更快抵达目的 但台铁就不爱啊 宁愿把旅客塞去自强号跟有买票的人挤 人家被挤得不爽就改搭高铁了 然后再怪票箱收入差然后恶性循环

本来以为普的椅子已经难坐，3000来了，更难坐。

普是腰靠凸的太夸张 3000则是连腰靠都没有http://i.imgur.com/5iVf5VY.jpg

TP32200的椅子更多,也不妨碍发挥功能

所以以后的椅子，椅背要有很多关节，乘客可以自由弯折 XDDDDDD

讲到椅子，我一开始是全往后，背后有人后我就马上升起，因为我觉得椅子之间有点近，放下一些都会让后面的有压迫感