※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之铭言：
: 402 后部集电弓故障
: <台铁短信>402次后部机车(TEP1015)集电弓故障退回花莲站，因花莲站无编组可替驶，402次
: 花莲=知本间停驶；花莲另备DMU编组(6辆)回送知本站作417次(行驶知本=花莲间)，请加强播
: 音以服务旅客。
: <台铁短信>因花莲无DMU编组(6辆)作417次，改由439次(3000型自强号)编组作417次(行驶知
: 本=花莲间)，请加强播音以服务旅客。
: <台铁短信>受402次集电弓故障影响，今(25)日417次知本=花莲间改由3000型自强号编组行驶
: ，花莲=树林间改由900型电车编组行驶，请加强播音以服务旅客。
:

不过怎么撑到花莲后才发现故障的？

集电弓没损害到升不弓，而无25kv电压使VCB切开，DDU都不会显示出来而且TEP在3或6车，更是不可能从驾驶室察觉

示意图编组图片正确

当事者本人(O

咦d大是当事者？

我是从资讯判断…集电弓受损而持续运转也不是很新鲜的事，以前就发生过几次了

啊 我说的是图片 跟五楼一样意思