开通日が决定 日本初、新干线と道路の并用桥“新九头竜桥” なぜ一体构造に？
2022.05.19 乗りものニュース编集部
日本初、新干线と道路の并用桥である“新九头竜桥”が、2022年10月22日（土）に开通します。
新九头竜桥は、福井駅から约4km北侧に位置。建设が进む北陆新干线と4车线道路が一体となったつくりです。九头竜川を渡り、长さは约415mあります。
この桥が一体构造になったのは、コスト削减や工期短缩のほか、河川管理者（一级河川では国土交通省）の许认可を得られやすいという背景もあります。别々の桥を近接して架けることは“桥脚が密集し、洪水时や周囲环境に悪影响がある”などの理由で、河川占用などの手続きで障壁となることがあるのです。
すでに架桥工事はほぼ完成。翌2024年春には、ここを新干线が走行する姿が见られるでしょう。
https://trafficnews.jp/post/118718
日本首座新干线与公路两用桥“新九头竜桥”预计将在10/22通车。该桥位于福井站北侧
约4KM处，此桥梁设计为四线道公路桥，中间为北陆新干线敦贺段延伸路线。桥梁全长约
415公尺。
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此桥梁设计上为一体化结构。除了降低成本和缩短工期之外也比较容易取得河川管理单位
(国土交通省)的许可
公路桥的部分预计10/22通车，预计可以缓解国道8号的壅塞情形。每日流量预估是3万台车
。铁路桥部分要等北陆新干线完工才会通车。预估是2024年
如果四国新干线也能盖成的话濑户大桥也能是新干线公路两用桥，不过应该是梦中相见