原始标题 台铁司机员端午不开车露曙光？ 工会：25日开会决定
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发表日期 2022年05月19日 16:53
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记者李姿慧／台北报导
台铁劳资经红眼爆肝9小时协商4大诉求，包括安全、子法协商、资产配置和员工权益等，
交通部长王国材今(19日)在立院当场承诺同意未来设置安全委员会将加入基层员工参与，
至于其他3议题承诺，仍待台铁劳资协商。台铁企业工会表示，下周将视交通部和台铁是
否提出具体承诺，预计5月25日召开扩大常会，决定端午不加班行动是否取消。
台铁公司化争议未解，台铁工会继五一劳动节后，再发起端午、中秋、国庆及11月26日九
合一选举投票日不加班连署，即便劳资昨(18日)至今凌晨历经于9小时爆肝协商，台铁工
会仍表示，若政府对工会诉求无务实回应，国定假日不加班行动将照常。
台铁企业工会秘书吴长智表示，台铁要永续经营，但依照台铁现行结构，公司化后情况会
更惨，因核心主管以及中高阶主管加给偏低，无人要接手，第一线职务也是如此，应该先
从留住人才着手，否则台铁公司一挂牌，台铁员工1.7万人，恐怕会剩下不到1万人，怕技
术出现断层，衔接会出现问题。
吴长智表示，工会一直强调，台铁永续并非要增加薪水，而是针对重要关键职务和基层，
薪资不能比外面差，台铁第一线技术基层底薪最低2.8万元，仅比基本工资多一点点，如
何养家活口，这些还都是技术面人才，在外面找工作，薪水恐怕不是这些，在台铁还要夜
间轮值，要如何留住人才；另台铁未来组织要多角化经营，整个策略如何执行，都要有共
识。
吴长智坦言，相较五一劳动节整体有9成员工连署不加班，此次端午等国定假日连署目前
统计约7成，其他仍陆续连署中，但司机员部分相较五一更加坚定，不加班人数更多，
1400人恐怕只有6人出勤，司机员比五一更加坚定，也期盼交通部能提出具体承诺，让员
工华丽转身，员工知道台铁有未来，才会出来上班，至于端午不加班行动是否照常，要看
下周一(23日)、下周二(24日)交通部能不能提出具体承诺和回应，5月25日工会将召开会
议决定。
台铁企业工会理事长陈世杰表示，若交通部对工会四大诉求有实质承诺，希望端午不加班
连署是备而不用，但仍要看具体实现情况而定，工会5月25日将邀集工会各分会理事长以
及全国火车驾驶产业工会各分会召开扩大常会，端午不加班行动要不要继续，25日开会由
各分会决定。
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