近期在乗りものニュース看到这篇报导
西武“黄色い电车”に终了宣告 他社からの譲受で“无涂装车”増备へ 大手私鉄で异例
https://trafficnews.jp/post/118570
西武铁道考量到现今铁道事业严酷的经营状况、环保意识抬头、节能需求及减少开支。
要买其他铁道业者多余的VVVF车，来替换自家的 101系、2000系以及4000系旧车。
西武会买其他业者的サステナ车両，サステナ车両是J-TREC的品牌名称，东急与JR东日本
都有其产品。
一般来讲，都是大手私铁把自家旧车卖给中小私铁，大手私铁买别人家的旧车，倒是很少
见的案例（上一案例是东急在1970年代，将3700系让渡给名铁，变名铁3880系）。
西武买别间业者的车辆，可以看出来西武经营状况很辛苦。2021 Q1-Q3纯利益-88.7亿円
，Q4把西武建设卖掉，整年度的纯利益才变成+106亿元。