[新闻] 司机不够!台铁“周停600班车” 间隔最

楼主: pchunters (POWER)   2022-05-12 21:50:25
司机不够!台铁“周停600班车” 间隔最久50分
TVBS 黄瀞莹 钟尹伦 2022/05/12 19:45
台铁累计已经超过百人确诊,其中司机员占15位,因为乘务人力不足,从5/14开始94列次
停驶,一周下来超过600班车不开,对通勤族来说很困扰,因为停开影响,间隔最久得等
上50分钟。
记者黄瀞莹:“台铁因为乘务人力不足,加上现在搭车的人,不像之前需求量那么大,所
以可以看到,在车站已经摆出时刻表,可以看到上面打上很多红色叉叉,都是从5/14开始
要停驶的列车。”
一直到6/28前通勤大站汐科,几乎每小时,至少“一班”停开,对通勤族来说很困扰,毕
竟少一台能搭,间隔最长得等50分钟。
民众:“最多可以等待15分钟吧,(半小时觉得太久)半小时太久,半小时的话我就去坐公
车了,来了才发现它有停驶的话,就变成又要赶快再另外找方法去台北,是会有点困扰。

民众:“我都是用APP看,所以还好,我就会提早半小时出门,对搭前一班。”
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/05/12/20220512190543-b131ed60.jpg
只能提前先查,避免到车站等太久,但台铁不得不减班,因为这波疫情,局里已经超过百
人确诊,光司机员就有15位,就算有车也没人力开,最新时刻表,5/14开始到6/28,总共
94列次停驶,几乎每天1成班次受影响,包括每日开行的79列,和例假日才开的车,算一
算一周下来,超过600班车不开了。
民众:“我是冷门时段,都固定搭2点多这一班,我目前刚好运气很好没有受到影响,我
老公是那种上下班7-8点,他们可能就会有影响。”
转乘站像松山,影响停靠班次更多,除了每天会经过的列车,和假日运行,就有42列次停
开,台铁回应考量乘务人力,和车辆编组,还会视疫情状况滚动检讨,疫情之下连火车,
也不得不减班因应。
https://news.tvbs.com.tw/life/1790780
作者: drcula (Son of SUN)   2022-05-12 22:00:00
结果停的班次根本省不到几个司机??看不懂再减什么?
作者: sm51775177   2022-05-12 22:08:00
二线勒?都确诊了?还是平日没有两倍和80的点心不想支援
作者: jason5678tw (gginin)   2022-05-12 22:12:00
今天做到一半临时通知司机中途确诊要换编组
作者: panzerbug (虫子)   2022-05-12 22:13:00
赞,类罢工
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-05-12 22:17:00
类火车全体出动
作者: chadhsieh (谢老板)   2022-05-12 22:18:00
二线不是人?如果家人确诊 被匡列怎么支援?交通部长家人也确诊了 部长也被居隔了不是吗?
作者: sm51775177   2022-05-12 22:20:00
公路客运类振兴方案300万*46天
作者: playchicken (playchicken)   2022-05-12 22:20:00
汐科还好吧 旁边蓝15 951尖峰班次不少班次少不要一直误点其实也还好 这样都唉唉叫 那搭只有始发站有时刻表的乡下公共汽车要怎么活
作者: neoyha (阿呆)   2022-05-12 22:49:00
台铁这么多人确诊,看来内部管理很有问题
作者: willy1215 (还未下船)   2022-05-12 22:54:00
要怎么管?全部住宿舍或车站不能回家,三餐自己想办法?
作者: neo999 (香折)   2022-05-12 23:06:00
有人说话站着不腰疼,笑死。以为路员都没家人、上下班都瞬移到车班跟车站是腻
作者: james2266 (我是小黄)   2022-05-12 23:17:00
某人逻辑笑死
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2022-05-12 23:29:00
就算台铁把员工关了,旅客要不要也一起管?
作者: GodMune0608 (天边的宗哥)   2022-05-12 23:59:00
13楼的逻辑不忍直视
作者: earthuncuttv (追风者)   2022-05-13 00:10:00
类罢工类罢工46天赞
作者: Cascadia (N/A)   2022-05-13 02:46:00
这状况也很难避免啦,去年瑞士疫情高峰的时候 SBB也是人力不足,把我这边的RE(区间快)停驶,另外抓IR(莒光号)增停
作者: GeoffreyG (骏)   2022-05-13 05:10:00
照13楼说法交通部管理是最糟糕的连部长都被隔离了
作者: KK2109   2022-05-13 05:18:00
疫情难免啦 英国年初也是直接把班次抽掉 还是比临时取消好啦不过整组运用抽掉能比调整运用省更多人力吗?
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-05-13 06:55:00
台湾尚且连一般的雇主都不会有备转人力的概念了,你宁愿平时让三成的人当冗员也不要有事情的时候缺人。合铁缺人的情况只会更严重。希望这波疫情能让大家痛定思痛,重新思考人力运用的方式,可以降一波失业率。
作者: GeoffreyG (骏)   2022-05-13 07:45:00
省钱优先,什么备用人力不存在的看汽车业连芯片都没有备用库存量少砍单暴量就没货芯片尚且如此人力就更不用说了
作者: bigmod (進台北市要護照!)   2022-05-13 08:35:00
为保护珍贵的司机员和车长,要穿防护服上工吗?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2022-05-13 10:12:00
http://i.imgur.com/pmuZpfY.jpg 汐止人呵呵台南北上区间车近两小时无车
作者: sm51775177   2022-05-13 10:26:00
听说又加开了,所以人力到底是够还是不够啊
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-05-13 10:26:00
记者忽略南回线小站剩一天一班
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2022-05-13 10:36:00
http://i.imgur.com/pEV7Jzu.jpg 刚刚是北上到隆田,这是南下到路竹
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2022-05-13 10:39:00
逼人在家视讯上班上课说合铁冗员一堆的,这次怎么没有冗员出来开车?
作者: sm51775177   2022-05-13 11:51:00
真的要冗怎么会让你知道他会开车,没当过兵吗XD
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2022-05-13 17:13:00
...楼上是认真的吗
作者: sm51775177   2022-05-13 18:36:00
反串要注明是不是...会拉电门就会开了啊有心要冗的人还去跟你受训考驾驶执照吗
作者: luckdot (ccj)   2022-05-14 06:46:00
台铁工会真的要硬起来 学日本 支持公司化
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2022-05-14 07:46:00
就不能先停驶载空气的对号吗?合铁的运用逻辑真的是…
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-05-15 18:57:00
照理来说应该要分平假日停不同车

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