台铁5／16起“停驶96班区间车”停开、加开班次出炉
2022-05-13 10:25:00
记者李宜秦／台北报导
本土疫情爆发，确诊及居家隔离者人数暴增，台铁面临人力吃紧困境，今日再宣布本月16
日起再调整停驶班次规划，规划减班停驶96列次非对号列车，另加开4列次区间车。另14
日起原定停驶94列次区间车，16日起再复驶5列区间车。
台铁局表示，5月16日起再调整停驶班次规划，依现有可行人力，复驶部分通勤时段班次
及加开临时列车，同时停驶离峰时段列车，降低对民众影响。未来将视疫情状况持续滚动
式检讨。
https://i.imgur.com/wkGFnKM.jpg
https://reurl.cc/g2DZNV
作者:
EMU3000 (高雄好棒)
2022-05-13 12:18:00纯嘘合铁
作者: start0917 (史搭特) 2022-05-13 12:19:00
滚动是民代施压吧
北部其实还停的不够多 司机在外面开车 越来越危险 一个接着一个确诊
还是在乱砍 3005、3028停掉不如停371、374
我是根据事实需求，如果台铁公司化，只有桃园到基隆间会赚钱在大公路化数十年的发展，现在只有北部的大众运输还有呼吸
作者: LienFong (jrfox31) 2022-05-13 14:47:00
有类火车啊！怕啥？！反正大家都说合铁烂有跟没有都差不多，没事的~
作者: willy1215 (还未下船) 2022-05-13 15:10:00
照某楼，没办法开车的是不是活该要做的是推动公共运输，而不是因为过往大公路私家车主义直接放弃公共运输系统
371跟377时间差一个小时 而且371还是不少人拿来通勤用
作者:
temu2035 (temu2035)
2022-05-13 16:52:00台铁应该纯西线对号车全砍，只开区间车
作者:
a120463 (Honaka_Kotore)
2022-05-13 18:12:00火鸡吃掉就会骑山猪或山羌
人手不足不是理由，这么痛苦不如全部别开了不如直接让类火车全数取代
作者: ecbytesan (dirk) 2022-05-13 22:21:00
对号应该也要砍一些吧 区间砍那么多 小站乘客没人权?
作者:
neo999 (香折)
2022-05-13 22:23:00之前说5月14，现在又改5月16?
楼上误会了 5/14起停一些区间和区间快车 但是民众觉得不方便 所以5/16起中南部又复驶了一些车
作者:
neo999 (香折)
2022-05-13 23:35:00感谢楼上上回复
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-05-14 00:18:00想一下对号与否哪种乘客容易跑，哪种票务处理麻烦，目前拉到28天前订票的情况下，砍对号车是搞自己
作者:
weu0713 (东尼大木)
2022-05-14 02:39:00类维拉暖身中
连停4班的班表真的是搞笑的大概就是不够定型化没办法隔班抽运用
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2022-05-14 22:12:00楼上，5/14本来就有一波，5/16再来一波~~~照每天5、6万人~~~应该还会有下一波
没有吧 新闻说5/16停驶的班次提前于5/14停驶害我明天原本要搭火车去瑞芳 现在要改搭客运了
很多公司都快筛阴才能上班，台铁大概没有这措施吧？我想可怕的是宿舍轮流睡
如果所有员工普筛下去 搞不瞬间少了一半战力 颗颗 那就不是只减这96班了
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2022-05-15 13:40:00不要筛就没有确诊，车就能正常发出了
作者:
durcedog (Rainyblue)
2022-05-16 08:29:00烂，害我上班迟到
作者: Halleluiah (哈里路亚) 2022-05-16 09:52:00
通勤班次还能砍 有没有搞错
作者: lailaizai (赖Q) 2022-05-17 00:18:00
烂！通勤上下班车次也在停
作者: cocoring 2022-05-17 06:39:00
烂死了
作者:
gsrmike (GSR)
2022-05-21 15:20:00一堆台x废物，不想做就不要做，改别人来做啦，把这些占缺垃圾清一清，三不五时就要放假罢工占版面