原始标题 太平山森林铁路复驶 宜县府：平地线预计2033年1月全线通车
新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3918804
发表日期 2022/05/07 17:04
全文完整内容
宜兰县太平山森林铁路复驶，县政府完成平地线可行性研究案报告，提报中央审查。根据
县府报告，主线从罗东火车站到土场共设11站，全长36.42公里。支线从天送埤站出发，
设有长埤湖站及清水地热站，全长10.67公里，总经费110.92亿元。县府预计年底可获得
行政院核定，122年1月全线通车，因兴建经费庞大，建议采公办公营方式兴办营运。
太平山林铁1924年通车，1979年停驶；林铁沿线随着铁路运转废除，从兴盛到没落，近年
中央与地方对太平山林铁据点、路段复原投入相当经费，希望透过完整规划，让林铁朝复
驶方向进行，再现荣景。
县府表示，太平山林业开发历经日治、国民政府来台，至转型为森林游乐区，不只是台湾
林业发展缩影，对经济发展也占有举足轻重地位。
为了发展太平山森林铁道文化资产与观光潜力，提升轨道运输文化与旅游魅力； 交通部
与县府斥资930万元办理“太平山森林铁路复苏、历史文化保存暨促进观光产业发展（平
地线）可行性研究案”。
县府已于4月19日完成研究案报告书，提报交通部办理审查；规划路线分为主线与支线，
主线有都会历史段，从罗东车站经罗东林业文化园区到中兴文创，全长2.65公里。田园景
观段从中兴文创至天送埤，全长15.30公里。山城部落生态运输段，从天送埤至土场，全
长18.47公里。支线则是天长地久段，从天送埤经长埤湖到清水地热，全长10.67公里。
县府指出，参考过往铁路工程建设经验，考量路线行经二结联络道推动期程，以及工程难
易度等，全案后续推动期程约需10年（预计自111年12月可行性研究行政院通过起，至122
年1月林铁全线通车）。
县府指出，由于兴建经费庞大且推动期程甚长，参考阿里山林铁经验，采公办公营方式兴
办营运较佳，且分期、分阶段完工通车，建议都会历史段及支线天长地久段列为第一阶段
通车路段，可分别119年1月及119年7月通车。
至于山地线，从土场站到太平山，这部分已编列1050万元经费，正在办理可行性研究评估
。