原始标题 深珠通道建跨海高铁及城际 半小时可往返深圳珠海
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发表日期 2022-05-03 13:42 联合报 / 记者赖锦宏／即时报导
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由于目前没有跨海铁路和公路连接深圳与珠海两市，原本仅50多公里的直线距离却要耗逾
2小时行车时间。近日，珠海发布《珠海市2022年重点建设项目计划》，估算以408亿元人
民币总投资建设“深珠”高铁，未来可实现30分钟往返两城。
据南方日报网，《计划》提到，深珠通道是连接深圳与珠海的一条跨海大桥，采用西桥东
隧方式铺设，将承担高速铁路和城际铁路两种功能，分别命名深珠高铁和深珠城际。其中
，深珠高铁部分，线路始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市高新区设珠海北站
，向西延伸至珠海中心站(鹤洲)，线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
深珠城际部分，线路始于深圳前海站，于珠海后环片区设站，与珠斗城际（珠海到斗门）
、深惠（深圳到惠州）城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里。
据了解，本次公布的《计划》是对深珠通道珠海侧走向的首次明确，今年将主要开展项目
线站位研究等前期工作。
另据稍早前公布的《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》显示，“十四五”期
间将启动深圳至珠海城际（珠海段）、珠斗城际前期研究，力争“十四五”末期启动深珠
城际建设工作。
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