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[闲聊] 5/1连假 狂开5分钟一班高铁列车

楼主: sammy98 (军)   2022-05-02 17:45:05
日本5/1连假 加上日本解封
为了疏导放假乘客
JR东 新干线开出了和
捷运密度一样的惊人班次
平均5分钟1班次列车
https://youtu.be/xnbPQMkbg4c
东北方向则4分钟1班
https://youtu.be/8Ge81gKqtvE
好狂喔
感觉台湾高铁车次还有进步的空间
作者: stallings (瓜子)   2022-05-02 17:52:00
高铁就是高速捷运啊，尤其在日本所以新干线平常不就有很多车躲在车库里？
作者: krjr24 (小K)   2022-05-02 17:54:00
台高有那么多车可开？
作者: whocare96   2022-05-02 17:57:00
维修时间改到黄金周前后就可以多不少车跑吧
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-05-02 18:00:00
JR东通常指JR东日本，建议改成JR东海
作者: wang960615 (wangweiju)   2022-05-02 18:16:00
JR东海是汉字名 英文的话是JRC称作中央日本旅客铁道也行（？）东海自身保有的的车辆大概150列 吧（？）营业里程是高铁的两倍但是车辆保有量是5倍东海的话 看大井跟鸟饲平常都停不少车
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-05-02 18:34:00
JR海；JR东多半是指东日本
作者: nelsony1216 (长跑王)   2022-05-02 18:38:00
JR海+1
作者: garyihu (Hegawa)   2022-05-02 18:55:00
打JR东海就好了，打JR海或许又有人误认为是北海道
作者: wcc960 (keep walking...)   2022-05-02 19:03:00
精确来讲是黄金周 日本5/1不是假日 前后的4/29 5/3-5才是
作者: sinclaireche (s950449)   2022-05-02 19:04:00
班距在十分以内的也只有特定几站才有
作者: wcc960 (keep walking...)   2022-05-02 19:05:00
(昭和之日 宪法记念日 绿之日 儿童节)
作者: sinclaireche (s950449)   2022-05-02 19:05:00
东海道新干线内非希望号停靠站每小时三班为主
作者: ultratimes   2022-05-02 19:06:00
狂 是和捍卫日本高铁吗 这么狂
作者: wcc960 (keep walking...)   2022-05-02 19:07:00
东海道班次比例是nozomi＞hikari≒kodama故当然要前者全停站才有这种班距
作者: sinclaireche (s950449)   2022-05-02 19:09:00
九州 北海道就更少了 前者每小时3-4班 后者1-2班东北上越系统的东京站只有二面四线 很难再加密目前是利用上野来整备
作者: Retangle   2022-05-02 19:28:00
东北那边不是平常就4分一班了吗
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2022-05-02 19:34:00
1.这篇标题会让以为是台湾的高铁系统，为何不直接写东海或东海道新干线 2. JR东=东日本、JR海=东海而且东海道疫情之前平常含一堆临时列车就能达到3～5分钟一班了，2020弄出一小时12班的排点后更加频繁，只是因为疫情取消全部临时列车才一直没表现出来东日本系统问题在于东京-大宫的线路容量塞满（这才是主因），不光只是东京两面四线的问题所以之前才有大宫发著的临时列车（偶尔有空间会开到上野）东日本要解决除非是复复线化或盖当年的上越到新宿才能解了，但这两条路都是有生之年几乎不可能实现吧
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-05-02 19:39:00
JR北海道简称是JR北@14楼
作者: ihl123456 (雨风评)   2022-05-02 19:54:00
标题在那边想蹭推文喔？
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-05-02 20:02:00
疫情前假期早上尖峰都这样
作者: qwe753951 (滑倒)   2022-05-02 20:16:00
5分班距是东海日常吧
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-05-02 20:33:00
https://i.imgur.com/1riIAiq.jpg
作者: repeat (You won't know)   2022-05-02 20:36:00
5157 次 83 篇
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-05-02 20:36:00
仔细一看是3分钟一班w
作者: jh961202 (阿电)   2022-05-02 21:45:00
昨天有看到对岸网民翻译版本，好奇台高系统有办法允许这样的排点吗？（假设车辆够的状态下）
作者: ciswww (Farewell)   2022-05-02 22:06:00
台湾高铁系统不是允许3分钟？剩下的问题要在运行图上穿插快慢车了
作者: TWN48 (台湾48)   2022-05-02 22:36:00
东北新干线系统本来 17 时台就能发到 15 班了
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2022-05-02 23:11:00
标注JR东海很难是不是
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2022-05-02 23:17:00
台高也是用ATC，应该也是可以很密吧，只是怕团子
作者: lytocean (海洋男孩)   2022-05-02 23:18:00
台高看过3分钟班距，问题是车不够
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-05-02 23:46:00
除了车，人有办法生出来？
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-05-02 23:57:00
台高站站皆可待避 弄快慢车比日本简单了东海道还要卡个热海
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2022-05-03 00:49:00
丁尺中, 英文都跟你说中日本旅客铁道了
作者: evanzxcv (左蝦餃．易釩斯)   2022-05-03 06:51:00
台中站北上就是连续3分钟班距然后接20几分钟班距啊XD(南下好像也是)
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2022-05-03 10:02:00
标题打高铁？ 内文JR东？ 板友反应了也不修改？
作者: hn9480412 (ilinker)   2022-05-03 10:25:00
什么时候JR东日本也经营东海道新干线了?
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-05-03 15:57:00
..................
作者: CGtheGREAT (大个)   2022-05-03 16:57:00
https://i.imgur.com/rVHzQEI.jpg东京站东海道新干线一小时16班https://i.imgur.com/hUwjP5U.jpghttps://i.imgur.com/xnfphMt.jpg东北上越北陆新干线是一小时14班考量到东日本侧少了2股月台 东日本这边的发车密度其实真的更恐怖
作者: ad21120903 (湛蓝大地)   2022-05-03 17:41:00
新干线
作者: tmpss90187 (poikuma)   2022-05-04 00:54:00
要看密集发车请找名铁，另外偶尔天灾时东北新干线也会很刺激
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-05-04 03:58:00
人家JR就有官方简称不用
作者: LiaoKen02 (旭陵生活-嘉义高中)   2022-05-04 17:50:00
我以为是台湾高铁
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-05-04 19:04:00
不改一下......
作者: Ailin   2022-05-05 12:19:00
日本新干线4分钟一班车不是很常见吗
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