原始标题 用地征收受阻 嘉市铁路高架化工程 调整工序
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发表日期 2022/04/26 05:30
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将先施作嘉北高架车站、嘉义高架车站及北回归线车站工程
〔记者王善嬿／嘉义报导〕交通部铁道局办理“嘉义市区铁路高架化计画”，工程预定二
○二五年底高架通车目标，其中嘉县水上乡车辆基地工程，因用地尚未完全取得而延宕，
铁道局调整施工工序，上月底先行办理“C六一二标嘉北高架车站、嘉义高架车站及北回
归线车站工程”，同时持续与地主协议，希望年底前完成水上车辆基地工程发包作业。
水上车辆基地有地主不满意补偿费
嘉义市区铁高计画，范围起点从嘉市牛稠溪北端至嘉县水上乡北回归线站南端，全长约十
‧九公里，包含铁路高架、嘉北及嘉义高架车站工程、新建水上车辆基地、新设北回归线
站等工程。其中，水上车辆基地因有地主不满征收补偿费偏低，尚未取得用地而影响工程
期程。
一名黄姓地主投诉说，铁道局欲以约市价的一半、一坪七万多元价格征收地上建物，此外
，两千五百坪铁皮厂房新建行情一坪约四万五千元，铁道局却要以一万多元征收，补偿费
用不足以重新购地、兴建与原建筑相当住宅。
黄姓地主说，他住水上乡粗溪村二十余年，愿意配合政府建设地方，但铁道局估算价格太
离谱，征收过程犹如抢人民财产。
铁道局︰符合市场正常交易价格
铁道局中部工程处回应，协议价购土地的价格，皆依“土地征收条例”请不动产估价师，
并考量地形、临路、接近性等条件后，综合评估，符合市场正常交易价格；目前已与约八
十四％土地所有权人达成协议价购，其余征收户将持续派员亲访或电访沟通，如未能达成
协议价购，将依法办理后续征收。
中部工程处表示，水上车辆基地用地会尽速取得，为让嘉义市区铁高计画如期推动，已调
整工序、先行施作高架车站因应。
此外，交通部规划嘉县民雄乡顶寮路平交道至民雄段铁道高架化环评案，本月二十日经环
保署环评大会审查委员会建议开发单位补充修正加强耐震结构、采用韧性设计后，通过审
查，依交通部规划预计二○二三年底前动工。
心得感想
延伸民雄的环评也通过了...会不会连延伸民雄的高架化都还比桃园地下化快啊?
#PTTRailway