5/1台铁停驶 大台南替代运输策略看过来
因应5月1日台铁不加班、停驶，大台南替代运输暨转乘资讯示意图。（台南监理站提供）
2022/04/28 18:31
〔记者王俊忠／台南报导〕因应5月1日台铁不加班停驶，交通部公路总局规划台南地区类
火车替代方案，并积极协调台南市府交通局规划替代运输方案，要求确保台南市境内交通
服务不中断。台南监理站长李再成表示，经过研议规划，目前采行两大策略因应。
台南监理站指出，第1项策略是“协调整合替代运输”，沿台铁各车站接驳，5月1日当天
开出“后壁—善化”、“善化—台南”两条“类火车”替代路线。“后壁—善化”线编号
为0975，停靠后壁、新营、柳营、林凤营、隆田、善化等站；“善化—台南”线编号为
0976，停靠善化、永康、新市、台南等站，两条线都是从上午6时至晚上10时，每20-30分
钟1班车，双向对开，此2条路线由台铁出资，需至台铁车站购票或刷卡后上车搭乘。
另“台南—归仁沙仑”由高铁公司负责接驳，停靠台南、保安、仁德、中洲、长荣大学、
沙仑等站，采直达和各站停车模式混合发车，每20分钟1班车。此3条路线运输量能统合后
，可替代台铁原有服务。
而拔林、南科两处小站因位于省道旁，协调由市府安排出租车待命，免费接驳至邻近站点
；大桥车站因已有市区公共汽车5路、70路等多条路线服务，民众可迳行改搭市区公共汽车。
第2项因应策略是由市府协助规划“大台南公共汽车长途路线增班”。5月1日当天，大台南公
车往返嘉义高铁的“黄9、橘9、橘9-1”已安排增班；往返台南高铁的“H31、H62”采机
动加班；甫通车行驶国道的台南麻豆快线“橘13”、台南南科快线“橘14”也增班因应，
总计约可增加960个座次，串连嘉义、台南两个高铁站和新营、麻豆、台南3大转运站，提
供纵贯台南市另一交通选择。
此外，民众也可利用统联、和欣客运国道客运的“短端售票”往来台南—麻豆、台南—新
营之间，且多加利用南市3大转运站搭乘国道客运前往外县市。
李再成说，当天监理站同步派员在台铁各主要车站驻点，协助引导乘客前往市公共汽车、公路
客运及类火车站牌处乘车，建议参考站内替代路线及转乘资讯，相关转乘资讯亦可洽询台
铁值班人员或监理站驻点人员，并且呼吁民众在乘车之前可先洽台铁官方网站查询各车站
周遭大众运输转乘替代路线及班车资讯，以节省旅次时间。
5月1日台南市类火车路线站位示意图。（台南监理站提供）
5月1日台南市类火车路线站位示意图。（台南监理站提供）
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