楼主:
barton23 (感谢板友提供)
2022-04-23 22:55:38如果行政院愿意 采用工会版本 公司化 那工会是否可以取消这次的5/1不加班活动？
当然问题就是不愿意其实关键在偿债基金来源啦前瞻八九千亿在花一千多亿就是非要拿台铁资产也是令人想不透如果政府同意偿债基金自筹最大分歧就解决了更何况那一千多亿可以说是非战之罪都是旧制退抚、长期不涨价及偏远小站敬老优待等累积来的政府要拿台铁资产偿债也说不过去
作者: pk9993 (pk9993) 2022-04-23 23:07:00
退回重新协商只是要个尊重！尊重基层很难吗？
作者: dosoleil 2022-04-23 23:10:00
台铁的负债是外债 还是只是国债的一部分数字
作者:
gigihh 2022-04-23 23:23:00还有一堆县市要求的铁道立体化增设车站，这些增设的车站多出来的水电费等的也是台铁要吞，尤其是地下化，如果运量不足，又没办法轻易废除
而且92年政府也答应这些负债由政府概括承受现在反悔又要逼台铁工会硬吞
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2022-04-24 11:25:00所以台体车站水电费政府也要负担？铁
不可能啦养那麽多废站。地下化也那麽多 又一堆高架化 台铁怎赚钱
作者:
misson (绿色九层)
2022-04-25 10:37:00一千多亿也得过立法院，你说偿债就偿债吗？民代占八成的话，台铁自己也最少有两成吧利益谈不拢就用土地开发公司来做，持股来分配利润，但这就是谁要出门面持有跟经营的问题，政府绑手绑脚、台铁一整个烂掉渣