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Railway
[情报] JR东日本在台开设One&Co Taipei
楼主:
hn9480412
(ilinker)
2022-01-28 00:06:46
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220126_ho04.pdf
应该就是办公空间出租的业务吧
地点在北捷中山站附近(南京东路一段15号 2F&3F)
价格分为提供个人用或是开放式的办公空间
个人用办公室依照大小每月租金约台币46K~240K。开放式空间有分月租或是计时/计日
https://i.imgur.com/N7CxBQP.png
后续还会开放许多功能,例如虚拟办公室(公司登记、邮件收发、专用电话号码)、公司设
立支援和会计/HR的后勤支援
作者:
c52chungyuny
(PiPiDa)
2022-07-19 00:32:00
Intel跟AMD差别就在于利润好几万还供不应求vs. 利润微薄供不应求
作者:
gigihh
2022-01-28 00:33:00
如果台湾的法律允许私人自建铁道的话,他们应该会成为其中一间铁道业者
作者:
pchunters
(POWER)
2022-01-28 02:42:00
商务中心之类的吧,内湖科学园区很多
作者:
GeoffreyG
(骏)
2022-01-28 02:53:00
一楼台湾法律没有不准民营铁路或私人铁路喔台湾没有民营铁路纯粹是没人想做外商也不例外阿里山跟高铁当初也是民营铁路通通失败了
https://reurl.cc/zMYy5e
办法规定都有没人要做而已不要抱有奇怪的幻想了
作者:
Hfy0920
(Hfy)
2022-01-28 08:12:00
没赚头的生意谁想做...
作者:
snocia
(雪夏)
2022-01-28 11:42:00
大众运输企业外商好像不能独资,有出资比例限制
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2022-01-28 12:44:00
所以没办法让JR东来代替台铁(?
作者:
a206471
(Lazywanderer)
2022-01-28 14:36:00
没赚头捷尔东根本不会接台铁营运好吗
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2022-01-28 20:56:00
所以我后面才补一个问号啊
作者:
kkStBvasut
(奥匈帝国皇家铁道)
2022-01-29 01:01:00
没赚头干嘛经营铁路+1台湾现在需要的铁路,都是公部门挹注中小城市轨道和首都圈次要路线 早就不是可以营利的铁路
作者:
tiesto06202
(I'm Winner战神)
2022-01-29 01:39:00
台湾的外资都不能100%完全控股独资吧?像很多国外品牌的企业都有找台湾的财团合股JR来接手台铁最后可能也是变北海道翻版,可能还比JR北更惨
作者:
kkStBvasut
(奥匈帝国皇家铁道)
2022-01-29 01:54:00
现在应该不是所有行业都有这个规定了
作者:
orea2005
(orea)
2022-01-29 13:39:00
台湾虽然没有规定不能私营铁道。但是政府政策跟态度对于有意经营私营铁道的厂商来说都是减分项目。这是我的猜想:企业想要的私铁是像日本大手私铁那样业务包山包海。但公部门认为的私铁却是想第三部门那种。
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2022-01-29 15:03:00
为什么公告只有日文啊
作者:
lulu1305174
(ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
2022-01-30 18:01:00
台铁被法规绑死应该要公司化开放经营副业
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