高铁宜兰站选址 刘櫂豪：须发挥该站转运功能 有利东部转运
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立委刘櫂豪昨天在立院质询东部交通议题。（刘櫂豪服务处提供）
2021/09/28 08:24
〔记者黄明堂／台东报导〕针对宜兰高铁站选址，立委刘櫂豪指出，站在东部居民与台东
乡亲立场，高铁站选址必须发挥该站转运功能，东部快铁计画也应与花东铁路双轨化计画
配合办理，不应影响双轨化建设期程。
刘櫂豪昨天在立院质询交通部王国材部长及铁道局伍胜园局长，要求东部快铁计画，需整
体评估考量并强调安全是首要原则，另针对南回铁路沿线车站改善计画，督促如期如质完
成，提升旅游品质及观光发展，深化旅游文化。
刘櫂豪表示，交通部铁道运输整体建设以“西部高铁、东部快铁”为施政目标，而东部快
铁作为台东居民，对外联络的重要交通运输，未来无论如何提速，安全绝对是首要考量，
尤其在七堵-头城间行经地质敏感边坡地带，例如猴硐段过去坍方造成路线中断，因此整
体规划应优先路线安全，截弯取直才能提升车速及运能。
另东部快铁计画应与花东铁路双轨化计画配合办理，不应影响双轨化建设期程。王国材部
长允诺，东部快铁会优先安全在评估整体发展，配合高铁及台铁做最好的规划。
刘櫂豪另指出，交通部目前规划高铁延伸至宜兰，而宜兰高铁站选址，站在东部居民与台
东乡亲立场，高铁站选址必须发挥该站转运功能，因此高铁站需要与台铁站转运便利，有
足够腹地作国道客运转运中心，才能对未来的东部整体交通运输有所帮助，也对民众最便
利。
刘櫂豪说明，108年积极推动交通部配合南回铁路电气化计画，改善南回沿线车站，期能
提升服务品质，促进观光及产业发展。交通部特研拟“台铁南回铁路车站风貌改造建设计
画”提报国发会审议，行政院爰核定将该计画纳入“观光前瞻建设计画-台铁车站美学及
功能提升计画”，规划改善南回铁路8座车站，包含台东境内大武、金仑、太麻里、知本
以及屏东境内内狮、加禄、佳冬、南州，另包含西部干线8座车站，合计总经费11.26亿元
，刘櫂豪要求交通部如期如质办理，期待车站外观风貌改善，能提升旅运成长及地方观光
发展需求，促进产业发展。铁道局伍胜园局长说明，该计画已于8月23日完成招标，预计
年底开始设计规划。