原始标题 通车再等8个月！台铁集集线隧道变形拆除重建 集集-车埕停驶至明年5月初
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发表日期 更新时间： 2021/09/02 09:57
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台铁集集线集集到车埕间隧道受损，须拆除重建，预估停驶8个月。台铁提供
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台铁集集支线8月14日隧道上方边坡崩塌滑动，覆蓋路线，隧道结构壁体遭挤压出现裂缝，
集集站到车埕站间路线中断6天抢通，8月20日恢复行驶，未料台铁8月26日再发现隧道
壁体有持续挤压情况，集集-车埕间再度停驶，经专家评估后，隧道严重损坏需拆除重建，
台铁今(9/2)宣布。集集到车埕间将停驶8个月至明(2022)年5月初，期间将采公路接驳，
预估每天约影响100多人。
台铁表示，8月14日台16线公路旁边坡滑落，造成台铁集集支线集集=车埕站间路线障碍，
经全力抢修，8月20日恢复通车并持续监视隧道稳定状态，8月26日凌晨4时，巡查人员量
测发现二、三号隧道交界处壁体疑似有变形情形，为确保行车安全，立即封锁路线进行
安全检查。
该路线原初估将停驶至9月1日，不过经台铁局会同台湾世曦工程顾问公司及
恒康工程顾问公司之大地、结构技师等现场会勘初步研判，因该区段隧道穿越
山崩与地滑地质敏感区，并邻近双冬断层属地质敏感区，二、三号隧道原属浅覆蓋层，
8月25日再受降雨影响，隧道上方原崩坍松软土石再度滑动，堆积在浅覆蓋隧道上方，
喷凝土衬砌有部分表层剥落状况。
台铁表示，目前二号隧道衬砌挤压剥离变形，已造成隧道及连通道明显损坏约20公尺，
三号隧道则无损坏。经专业顾问公司评估隧道因受滑落土石偏压导致变形受损及衬砌剥
离，属严重损坏无法行车须拆除损坏之隧道进行新建复旧。
台铁指出，为免损坏持续扩大，经专业顾问公司评估后，现已完成二号隧道净空扫描、
裂缝计安装、架设半自动监测站及隧道外地形测量评估，并将进行隧道上方土石清理、
山坡坡面整理、上边坡张力裂缝填补及施作临时性排水设施，以减轻隧道结构负载，
隧道内并将以H型钢钢支保加固等紧急处置措施，避免衬砌破裂持续扩大，维护隧道结构
安全。受损之隧道后续将采明挖覆蓋方式新建复旧，并进行护坡工程，预估约8个月完成
通车。
由于隧道严重损坏及变形，台铁须拆除损坏隧道并重建，预估台铁集集线集集到车埕间
将停驶至明(2022)年5月初，台铁表示，工程施工期间，集集=车埕站间列车停驶，采公
路客运接驳，预估每天约影响100多人，多数为当地居民，造成旅客不便，台铁局再次深
致歉忱。(李姿慧／台北报导)
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