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高铁宜兰站址各方歧见多 交部表态“四城”优先遭苏揆推翻
新闻网址
https://news.pts.org.tw/article/542095
发表日期
2021-08-27 19:51
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宜兰高铁延伸案，最终落点场站会在四城、宜兰、县政中心还是罗东？仍在评估中。不过
，日前交通部公开表态，将四城列为优先站址。不过，行政院长苏贞昌，在26日行政院会
上，推翻交通部“四城站”方案，强调设站地点仍在规画，并没有优先方案。
行政院长苏贞昌强调，“要设站在哪里各界当然也会有不同的声音，请交通部一定要很客
观专业的评估，一定会取得最大的共识。”
目前台铁四城火车站，站体老旧，周边都是农地，离热闹宜兰市区，也有段距离。宜兰县
府表示，不能光只是考量拆迁征收问题，交通地利、周边产业发展也要一并纳入考量，认
为“县政中心”位置，同时具备这些优势，“这里也有宜科的基地，那适合发展高科技的
产业，周边的腹地也比较大。”宜兰县府交通处处长黄志良说。
而交通部铁道局，过去委外所做的评估案，却是建议以“宜兰站”为优先。只是近期铁道
局最新内部研议却大转弯，改为四城，理由是相较宜兰站，耗资经费1764亿，高铁由南港
延伸到四城站，只需1650亿。而四城站因为地处郊区，粗估拆迁成本，只有宜兰站一半。
高铁延伸宜兰监督联盟代表郭禀翰批评，“黑箱作业开乐透的感觉。没有任何的讨论，资
讯的部分要公开 ，公民的部分应该要参与 ，我们认为选址也应该要透明。”
高铁延伸宜兰监督联盟，是由宜兰各民间团体组成，都有各自属意站址，内部选址也没共
识，因此9月4日，将举办公民团体工作坊，邀请宜兰在地30个公民团体，透过现场直播讨
论，蒐集团体代表意见，找出最适合宜兰站址。
既然交通部专业，那为何院长可以推翻???
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2021-08-28 07:27:00因为最高行政首长 它决策 它背历史责任
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-28 07:41:00你懂啥，官大学问大。是说措辞怎么没用霸气？
作者:
rotusea (M.Y.)
2021-08-28 07:45:00卒仔
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-08-28 07:51:00党内各派系内斗中
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2021-08-28 07:51:00标题忘了加霸气推翻
作者:
aaagang (我．．．)
2021-08-28 08:24:00歧见?不要选四城是县民最有共识
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-28 08:25:00那就大溪
作者: tn0062 (Landou) 2021-08-28 09:15:00
其实政治人物的选择就是地方势力的综合选择就像桃园地下化一样，整版都在嘲笑辱骂，但其实也只是地方势力的延伸。就跟高铁宜兰选址这次一样还有伟大的高铁延伸屏东一样。PS:台南铁路东移完全不同南铁完全就是失去专业的考量
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-08-28 10:03:00要推翻得先等光头院长下台
我倒觉得六块厝比较夸张...，那时候屏东能选的高铁站不是六块厝就是潮州
作者:
chewie (北极熊)
2021-08-28 10:23:00交通部就想省事好盖就好
作者:
weyward (chuo ward)
2021-08-28 10:23:00笑死 拔草测风向党
作者: poloneya 2021-08-28 10:34:00
乔不拢、分不好啊～
作者:
shter (飞梭之影)
2021-08-28 10:57:00想省事的交通建设下场就是台铁捷运化的感觉
四城有潜力，但不利整个宜兰发展，可整合TR宜兰站以及宜兰转运站，或者设县政中心平衡宜兰和罗东也不错！
作者:
atuf (哔哔)
2021-08-28 13:20:00高铁进宜兰本来就要地下啊，不然是要爬雪山？
作者: jimhall (真好) 2021-08-28 13:40:00
只有台北能设台北站
四城整个宜兰只有礁溪挺 就只会被认为是象牙塔的决策
当初就是开放太多选项 如果一开始就只有四城跟罗东选现在百分之百大家都会支持四城了
作者:
gigihh 2021-08-28 15:35:00宜兰这么重要的地方不可能略过不评估啊！扣掉施工难度拆迁等因素，设在宜兰对旅客当然是最方便的
每个地方都嘛说他重要要设四城，还不如设礁溪，跟礁溪站共构，距离缩短更省
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-28 16:06:00旅客能吃吗？炒房炒地才重要，之后会开放外资进来买
作者:
shter (飞梭之影)
2021-08-28 17:36:00只有四城跟罗东选的话，秒选罗东
作者:
luckdot (ccj)
2021-08-28 17:52:00设站宜兰 开发财务确实会有问题
作者:
jago (家狗)
2021-08-28 18:21:00那儿来什么设在宜兰站开发财务会有问题这种东西 乱说想要炒地皮，宜兰后站从女中路到美福排水干线那一块100多公顷也能炒，而且还更邻近宜兰市区好炒。ps.这一块区域是设在县政中心站的时候所规划高铁特定区的范围，所以别说不可能。
作者:
gbcg9725 (谢谢你9725)
2021-08-28 20:23:00四城跟罗东当然罗东
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2021-08-28 20:52:00光头跟人说专业客观？六块厝表示:???
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2021-08-28 20:58:00四城跟罗东选当然选四城
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-28 20:59:00100公顷有四城的400贵吗？
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-29 00:17:00先证明2xx＞472
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2021-08-29 00:36:00四城一坪土地价格跟宜兰市会一样吗?还是楼上以为四城472公顷的开发效益>200多公顷的台北市土地??? location不懂吗?
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-29 00:49:00左手卖右手炒上去啊。宜兰比台北市，你可真爱说笑
作者:
ek252 (earth k)
2021-08-29 00:49:00作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2021-08-29 00:51:00举台北市只是告诉你不同地点的差异，原来有人听不懂喔
作者:
harry901 (harry901)
2021-08-29 00:56:00就我花莲人表示 转成一小时内到台北首选罗东二选县中
但是目前只会盖苏花安，请在四城、县政中心和宜兰间做选择，花莲人
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-29 01:02:00南铁为了楼梯可以弄成那样，你还想再来一次？
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2021-08-29 08:00:00目前?那又不代表未来不可能延伸花莲台东 ，就好像几个月前言之凿凿四城最不可能的政府也能打脸自己发夹弯关南铁什么事?宜兰高架化跟东部快铁在宜兰市区本来就要拆迁征收，南铁什么楼梯那是肇因于台铁铁路立体化工程耶照你的逻辑不是应该去讨论宜兰台铁立体化工程 XDps.抗议?从北捷到机捷到高捷到台铁到高铁，都有遇到抗议过，那又怎样，公共工程会遇到抗议其实才正常，不要一副遇到抗议就觉得天要塌下来似的
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-08-29 08:18:00行政首长有最终决策权啊，不然去提公投、或立法院表决咩就像当初高铁设站位置，不也是郝柏村当院长时决定？
作者:
ususa (美国)
2021-08-29 08:30:00时代不同了，那个年代可以拍板定案要盖国道五号就穿越翡翠水库集水区都没问题。后来要盖苏花高就不是什么谁谁谁首长说了算。
作者:
grinsssss (grinsssss)
2021-08-29 23:05:00花莲人来说如果到台北直接一票到底不转乘才是最关心的而且未来苏花安如果早通车的话高铁诱因就会一般