疫情期间，几乎不敢跨县市移动
但偶尔还是会去看看火车或高铁
但觉得几个好看或有意思的景点，几乎都是在中北部居多
铁路要有可看性
不外乎就是弯道 依山傍水 隧道 保存完好的旧路廊 爬坡等特色
而南部的话，比较有特色的基本上要到南回线了
但除了搭火车以外，基本上一般能够到达最深入的点就只有枋山站
再深入的话基本上都要越野了
而纵贯铁路的南段，基本上景色都蛮单调的，平原，大直线居多
虽然依行车来说算是优良的行车路线，但优良的行车路线可看性反而就降低许多
先以高铁来说
高铁的南部路段从左营爬上高架后，到了彰化以后才会开始有变化
要看到高铁从旁边经过，钻进隧道，基本上都要去中北部才能够体验到
南部也没有什么可以待在高铁旁边看列车经过，或是不远的高处可以直接看列车行驶
除非你的房子刚好就在高铁轨道旁，而中部北部就有好几个这样的点
中北部高铁就有许多路堤路段，可以拍出的影片种类也会比较多
而台铁的话
南部几乎都是直线的高速行车段，只有南回铁路那不算长的路段比较有特色
但是再深入的点(枋野二号桥 枋野站等) 也不是说到就到
就连要找列车爬坡的景点(例如内狮爬上枋山)
也很难找到取景点
中部的话特殊点就多了许多
有集集线这条支线铁路以外
光是山海线就带来了不少特别的点了
海线的清水坡 以及几个靠海边的车站和风车景观
山线的鲤鱼潭大桥 泰安高架桥 以及附近的旧山线
北部更不用说
内湾和平溪支线都算是北部的支线
纵贯线北基路段，以及宜兰线路段几乎都是建在在河谷中
或是凤山溪桥的桥梁列车大转弯
也有牡丹坡这种可以看列车爬坡兼转弯的点
讲了这么多，重点还是
疫情什么时候才能让人安心下来
不能跨县市拍真的很不方便，不能内用，出去连吃饭都不方便
甚至很多店家厕所也不外借