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发表日期：07.27.2021
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台南铁路地下化计画工程进度已过半，施工全面开展
台南市区铁路地下化计画北起台南市大桥车站南端，南至大林路平交道以南约0.6公里，
全长8.23公里，工程内容包含明挖覆蓋隧道、改建台南车站及新建2座通勤车站(林森站与
南台南站)，主体工程分为4个土建标与轨道标，一般机电与系统机电等工程，截至110年6
月底，总工程进度为52.78％，已超过一半，各区工作面均全面积极展开施工。
主体(土建)工程各标正进行连续壁(进度已达83%)及隧道开挖施作，计画全线既有横交立
体设施(地下道、平交道及高架陆桥)计有23处，为疏导市区交通并减少施工造成不便，铁
道局依台南市政府核定之交通维持计画，相邻2处平交道、地下道、陆桥等均不同时施工
，并先与市政府交通单位协调并妥为设置交通维持及引导措施，截至目前已完成施工之横
交设施计12处，未来铁路地下化通车后将可消除前述各立体设施，达到都市缝合之目标。
台南车站改建后为配置2座岛式月台及4股道之地下车站，其改建内容除旧有车站保留、拆
除既有后站及人行地下道外，尚含新建下沉式广场及地下站体，目前进行开挖支撑施作，
并于110年4月完成新建临时后站及跨站天桥启用，提供乘客便利舒适穿越台南车站前后站
之通行动线。另林森及南台南二通勤站亦正进行开挖支撑及结构施作。
本计画位于台南古都，因地层中埋藏丰富文化资产，致工进推展受到影响，目前施工
监看已发掘14处文资遗构，铁道局均依台南市文资处专家学者会勘纪录、文资审议决议及
文资法相关规定，依法提送相关移置计画经主管机关核定后据以执行。
轨道工程部分，南引道范围已交付轨道标舖轨，正进行钢轨电阻火花焊接作业。另系统机
电工程包含永久轨电车线、号志、电讯、隧道通风、中央监控等系统，正积极办理细部设
计作业，预定今年底陆续办理发包施工。
台南市区铁路地下化计画正依核定期程全力推动，铁道局期透过最佳设计与施工品质
降低施工环境之冲击，并排除各项施工影响朝113年底将铁路移入地下营运之预定目标努
力戮力趱赶，以提供民众更优质的运输服务。
新闻联络人：吴志仁副处长
电话：0919-303461
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还要等三年, 再加上前面的新闻提到的尊贵楼梯, 不那么乐观可以三年后通车
就先看到时开元陆桥拆掉之后有没有可能回心转意把楼梯改位置了?