记者陈金龙∕台中报导
台铁新购ＥＭＵ九００型通勤电联车原预定五日抵台的第五列十节车厢，因疫情影响延至二
十五日运抵台中港；又因四号码头客满，在港外排队等候三天，二十九日进港卸货。另原定
下旬抵台的ＥＭＵ三０００型城际电联车将延后交车。
台铁进行车辆汰旧换新，斥资二百五十三亿四千万元新购被誉为“最美电联车”的五百二十
辆ＥＭＵ九００型，第一批二列二十节车厢四月已定期行驶于基隆至苗栗区间；第三、第四
列五月十一、十七日由运抵台中港，进行四十天试车后投入营运。
第五列原预定五日抵台，受疫情升级影响，延至二十五日抵台中港外等候三天后昨天进港，
不料轮船吊杆故障，调来四百吨大型吊车支援卸货。其余尚有四十七列共四百七十节，预定
一一二年全数交车。
另外，原定下旬抵台的ＥＭＵ三０００型城际电联车，立约商工作人员因疫情无法申请赴台
签证，后续将待疫情趋缓后，协助立约商加速工作人员申请赴台及办理交车作业。
ＥＭＵ三０００型城际电联车外观以白色基底配黑色系呈现简约风格，俐落线条呈现速度感
，预计一一三年交付完毕，逐年汰换旧车。
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第五列终于进来了～话说903、904不知何时能投入营运...