人在113次自强号上（目前在埔心车站临时停车），列车长播音说前面的109次自强号在杨梅故障，故临时停车

113次刚发动开车113通过109次，109卡在埔心跟杨梅之间

109?? 300型?能动就要偷笑了,继续操反正不会操到爆炸

<台铁短信>109次(300型自强号)09：08于杨梅东线下行进站前电车组故障(EM306+305+304)故障，目前处理中，请加强播音以服务旅客。

笑死，连二拉二

monday blue

为什么台铁就是不肯把这些资讯放到官网或是api上

109今天就怪怪的 一路误点当路障 结果在杨梅挂了

台铁不意外啊

<台铁短信>109次(300型自强号)09：08于杨梅东线下行进站前电车组故障，经处理后09：32修复，09：38通过杨梅站晚37分。

干脆EMU901调校好就代打109到EMU3000抵达算了

然后 EMU300直接引退 吧

300和1200哪型比较惨？

都惨 两者可以同时引退没问题

不过还是改点暂时降复兴，就可以明目张胆用900

南北大串连

109改区间快，海线六站改全停

那干脆就跟132/133复兴号一样。部份星期几改区间快好了？

才周一耶就连二拉二 这么精彩？不应该啊 纯嘘合铁

才星期一，就在压力测试吗？纯嘘合铁

900型一组跑168一组跑109刚刚好

109故障几次了==

temu2035，那样车辆数不够吧？EMU1200有三组27节，EMU300为8组24节

900要保养就...EMU自强代打

假设后者凑成4个六节编组，最多需要7个编组才能全部替换

现在EMU1200/300应该只能刚好凑9辆正常跑还不是一样300假日勉强12辆也是硬凑的

那么4编组900型刚好5编组才对

109是少数停站很不错的自强说～Emu300跑109跑的时间应该也快进入倒数了吧 跟emu100马上要变山岚号跟海风号了～话说蓝皮解忧号有人有小道消息目前改造进度吗？

蓝皮今天还跑专列（？）咧......

蓝皮今天跑专列6792次 根本还没开始改造吧@@?

根本就不该拿旧型电联车改造，山岚号和海风号都是跑到半路挂点贻笑大方无动力车厢就算了，三不五时挂点的电联车根本不适合

两种可能 一：改造成无动力车厢 用新电头拉 二：机电系统跟着改造更新

有改造才有....嗯

300/1200型还在跑才奇怪

6792是MBK+1TP+3冷平，并不都是改造对象

最近搭300的EM/EMC车常常听不到马达声，似乎隔离有点多。

夕景、海风、山岚都是鸣日号系列，感觉全部改成无动力车厢也不是不可能，改成无动力原本故障率高停用的编组也能重新拿来用～

要我们统计三百还有哪些备品可以用，还好轫缸不太会坏

话说结果今天EP302组试车。

红斑马只剩下一列能跑

1203+1204 运用中。其他都

所以有9节PP常态代打吗？

之前167、168PP代打时都是看到12节车直接拉出来跑比较多

拆编组还要接回去，不如直接12列加开

上面有人说109用900跑 停海六站 认真想了一下 很像完全可行 搞不好可以大致维持原排点 展现新车性能

还可以暂时舒缓通勤小站月台不够高不够长的区间车停靠问题

甚至109 130中间应该来回跑一趟彰化=苗栗（或新竹）区间（快）都来得及 emu300每周固定挑两天行驶 900就固定那两天保养

不过900是台北车，这样可能需要加开列车行驶。

你是说开回送车至基隆(和基隆回树林)？

4/6起替驶现有部分区间车班次。

嗯？已经有了？

感觉有可能是1109-1285那个运用，但重排用在尖峰更好

1134不也尖峰