人在113次自强号上（目前在埔心车站临时停车），列车长播音说前面的109次自强号在杨梅故障，故临时停车
113次刚发动开车113通过109次，109卡在埔心跟杨梅之间
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drcula (Son of SUN)
2021-03-15 09:29:00109?? 300型?能动就要偷笑了,继续操反正不会操到爆炸
<台铁短信>109次(300型自强号)09：08于杨梅东线下行进站前电车组故障(EM306+305+304)故障，目前处理中，请加强播音以服务旅客。
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drcula (Son of SUN)
2021-03-15 09:34:00monday blue
作者:
awin519 (你好，找到你的鲔鱼了吗?)
2021-03-15 09:50:00109今天就怪怪的 一路误点当路障 结果在杨梅挂了
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gigihh 2021-03-15 09:51:00台铁不意外啊
<台铁短信>109次(300型自强号)09：08于杨梅东线下行进站前电车组故障，经处理后09：32修复，09：38通过杨梅站晚37分。
干脆EMU901调校好就代打109到EMU3000抵达算了
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-15 09:55:00然后 EMU300直接引退 吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-15 09:57:00都惨 两者可以同时引退没问题
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temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:05:00南北大串连
那干脆就跟132/133复兴号一样。部份星期几改区间快好了？
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jht (昕沄小仙女快出现)
2021-03-15 10:30:00才星期一，就在压力测试吗？纯嘘合铁
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temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:31:00900型一组跑168一组跑109刚刚好
temu2035，那样车辆数不够吧？EMU1200有三组27节，EMU300为8组24节
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temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:51:00900要保养就...EMU自强代打
假设后者凑成4个六节编组，最多需要7个编组才能全部替换
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temu2035 (temu2035)
2021-03-15 10:54:00现在EMU1200/300应该只能刚好凑9辆正常跑还不是一样300假日勉强12辆也是硬凑的
109是少数停站很不错的自强说～Emu300跑109跑的时间应该也快进入倒数了吧 跟emu100马上要变山岚号跟海风号了～话说蓝皮解忧号有人有小道消息目前改造进度吗？
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awin519 (你好，找到你的鲔鱼了吗?)
2021-03-15 12:26:00蓝皮今天跑专列6792次 根本还没开始改造吧@@?
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jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-15 12:34:00根本就不该拿旧型电联车改造，山岚号和海风号都是跑到半路挂点贻笑大方无动力车厢就算了，三不五时挂点的电联车根本不适合
两种可能 一：改造成无动力车厢 用新电头拉 二：机电系统跟着改造更新
作者: kahnblue (香肠) 2021-03-15 13:27:00
有改造才有....嗯
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whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-03-15 14:35:006792是MBK+1TP+3冷平，并不都是改造对象
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VVVF (键盘电车运转士)
2021-03-15 15:42:00最近搭300的EM/EMC车常常听不到马达声，似乎隔离有点多。
夕景、海风、山岚都是鸣日号系列，感觉全部改成无动力车厢也不是不可能，改成无动力原本故障率高停用的编组也能重新拿来用～
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MiaoXin (妙信)
2021-03-15 17:15:00要我们统计三百还有哪些备品可以用，还好轫缸不太会坏
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Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2021-03-15 19:29:00之前167、168PP代打时都是看到12节车直接拉出来跑比较多
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drcula (Son of SUN)
2021-03-15 20:56:00拆编组还要接回去，不如直接12列加开
上面有人说109用900跑 停海六站 认真想了一下 很像完全可行 搞不好可以大致维持原排点 展现新车性能
还可以暂时舒缓通勤小站月台不够高不够长的区间车停靠问题
甚至109 130中间应该来回跑一趟彰化=苗栗（或新竹）区间（快）都来得及 emu300每周固定挑两天行驶 900就固定那两天保养
作者: austin0353 (Chen-hao) 2021-03-20 02:14:00
感觉有可能是1109-1285那个运用，但重排用在尖峰更好