屏南快速道超车？恒春观光铁道粉丝忧竞合落败
2021/03/04 21:42
〔记者陈彦廷／屏东报导〕曾由前行政院长林全拍板定案的恒春观光铁道案，可行性研究
去年9月遭行政院退回交通部，要求再议后引发譁然，交通部再于去年11月陈报后续处理
方式后，却又于年底被行政院退回要求检讨修正，进度遭死灰复燃的“屏南快速公路”急
起直追，坊间盛传两种截然不同的交通建设将出现竞合关系。
“屏南快速公路”原本连可行性评估都未进行，经县长潘孟安及立委周春米连袂北上向行
政院长争取后出现转机，交通部今年2月编列1666万元进行的可行性评估招标，大致规划
以北起潮州镇、南至恒春镇，直线距离约66.5公里的高架双向2线道道路，造价高达900亿
元。
恒春观光铁道则是在前行政院长林全手后就已拍板定案，以近200亿元兴建，但2018年送
出交通部完成可行性评估并送至行政院就遭搁置，行政院去年9月并打回交通部要求检讨
再议，交通部去年11月完成后续处理方式后再送行政院，却又在年底遭打回票，要求再检
讨修正后再“循序报核”，目前又回到铁道局继续检讨。
民间社团“争取恒春观光铁道双轨电气化联盟”总召颜佑任日前先是向铁道局询问进度，
铁道局虽未明指铁道案为何会被退，但强调正整体考量屏东县境内多项轨道政策，在邀集
相关单位对可行性研究进行修正研商会议，后厘定各计画间竞合关系的回应，随后再接获
交通部告知，行政院核复“请续行完成可行性研究报告之检讨修正后循序报核”的回复，
他也嗅到两案竞合的味道。
颜佑任说，当先看到铁道局的回应，他认为“该不会是不想盖了又不想直接说出口就敷衍
回复？”，还好后来看到交通部回应，这才发现全案确实有在动作有在检讨和逐步修正，
这才稍微松了口气，但近期铁道案回响不大，他认为还是不能松懈，才能真的看到日治时
期就规画的恒春铁道落成。
据了解，由于目前屏东境内不仅仅是铁道计画多样，还有公路建设评估中，因之前的综规
方向是以观光铁道的单项规划，行政院认为应就整体轨道路网及公路路网做整体评估，但
细节仍需与县市政府沟通，故尚未确定。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3456668