[新闻] 台铁春节管制站票 电子票证恐成漏洞?

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 11:31:27
https://udn.com/news/story/7266/5217381
台铁春节管制站票 电子票证恐成漏洞?
列车长批政策沦“讲干话”
2021-01-30 10:54 联合报
记者曹悦华/台北即时报导
(10:54更新)
台铁局今天上午补充电子票证管制重点如下:一是普悠玛、太鲁阁禁用电子票证乘车;
二是PP自强号编组为12辆,有余裕容纳电子票证旅客,DMU自强号视旅客量必要时尚可再
加挂车厢。三是所有站票均由票务系统管制,不会超量;最后视舆情已协调高铁请其加
开列车。
(10:15更新)
因应国内疫情升温,交通部宣布春节高铁停售自由座,台铁每列城际列车也将限制站票
120张,持电子票证则不受限。消息一出,外界担心,民众仍可持悠游卡等电子票证刷
卡入站搭自强号,恐成为防疫漏洞。列车长也批评执行上很有困难,政策沦为“讲干话
”。对此,台铁局表示,将适时加开班次及加挂车厢来因应。
根据规画,春节台铁限制发售站票,仅针对长途城际列车(普悠玛号、太鲁阁号、自强
号、莒光号等对号列车),限制发售站票120张,每节车厢至多站15人,并无限制短途
持回数票及电子票证旅客。
消息一出,就有民众质疑,若旅客持电子票证乘客擅自搭自强号,怎么解决?不具名列
车长也坦言,“根本很难管”,因为没有公权力,即便抓到未按规定乘客,也无法要求
他下站不得乘车。当月台一次塞了几百个人,列车长更是无法辨别各自要搭什么车,政
策面宣告跟执行面存在落差,新政策沦为“讲干话”。
另有列车长说,该政策立意良善,但真的没有想清楚,若真想要管控,最好的状况是电
子票证一律不准上自强号。遗憾的是,每天动辄数十万人次使用电子票证搭车,过年根
本禁止不了。
对此,台铁表示,目前对号列车针对自强号限制站票张数每节车厢15张,希能降低车厢
拥挤度,考量通勤学仍有持电子票证乘车需求。未来并将视旅客搭乘状况,适时加开班
次及加挂车厢来因应。
台铁说,考量已要求旅客进站乘车前须量测体温及乘车时全程配戴口罩,现阶段除普悠
玛、太鲁阁禁用电子票证乘车,暂不限制旅客持电子票证乘车。
台铁强调,疫情爆发迄今,旅客数量跟以往有差,政策都经过通盘考量,也相信大部分
人会遵守。况且春节通勤的人本来就比较少,就算使用电子票证也是短途居多,长程都
会买座位或是站票,加上进站都有量测体温、配戴口罩,相信就算没有保持社交距离,
安全上的防护也不会有问题。
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-01-30 11:33:00
竟然拿学生来当挡箭牌 笑死wwwwww
作者: handsome8888 (星云)   2021-01-30 11:36:00
确定电子票证都是短程吗www
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 11:37:00
学生都放寒假了....
作者: payeah (大佐)   2021-01-30 11:40:00
高层只要出一张嘴,到时候又不是他要管制人潮。
作者: handsome8888 (星云)   2021-01-30 11:42:00
记者应该顺便嘴糕铁才对
作者: payeah (大佐)   2021-01-30 11:42:00
管制不力再来检讨基层谁没达到目标不只电子票证,也可以买区间车的票但去挤自强号,被抓到再补票。而且我记得有些车站的自动售票机(非对号座的)买得到长途的区间车票
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-30 11:46:00
让我们继续看下去
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-01-30 11:50:00
哪里来那么多备用车加开
作者: payeah (大佐)   2021-01-30 11:50:00
然后所谓的“有余裕容纳电子票证旅客”,已经算在“每节车厢限站15人”的额度内吗?列车长是不是在验票时还要算每节站多少人?超过15人还要强制乘客到其他车厢?高铁不开放自由座,某个程度就是把拥挤造成群聚的问题还有塞车,留给其他运输系统。高铁加开列车但维持不开放自由座是能帮到台铁什么忙?
作者: fufufugogogo   2021-01-30 11:55:00
春节有什么通勤学子 早都放寒假了
作者: tcytc (Free guy)   2021-01-30 11:58:00
加收50%换普太早点到家,正常人都愿意付疏运期间加收500%才有效果
作者: MiaoXin (妙信)   2021-01-30 11:59:00
至少记者注意到了。
作者: countryair (countryair)   2021-01-30 12:02:00
记者就守在台铁月台拍沙丁鱼就有很多新闻可以做文章了当官的不会讲干话还算个官吗
作者: payeah (大佐)   2021-01-30 12:05:00
高铁获得了自由座禁令,反而不用怕塞爆造成的群聚吧?压力比较大的是台铁
作者: sept1 (sept)   2021-01-30 12:10:00
基层:卖不出站票,你要不要刷悠游卡高层:原来台铁可以用悠游卡搭火车喔
作者: handsome8888 (星云)   2021-01-30 12:27:00
高铁就是把风险推给别人
作者: liaoalan (廖艾伦)   2021-01-30 12:31:00
长官在说笑话,为什么长途要买站票,没位置当然直接刷卡,还比较便宜
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-30 12:42:00
讲些空话安抚一下民众 反正过年放假去也不干高层的事
作者: kingard9632 (秋)   2021-01-30 12:46:00
再不限制电子票证搭自强,光上下车就有人被卡在里面出不来
作者: lovesunny225 (晴)   2021-01-30 12:48:00
真的是在讲X话
作者: fufufugogogo   2021-01-30 12:59:00
车厢被塞爆》 高层:加强播音 服务旅客
作者: tananadishow (赖皮)   2021-01-30 13:02:00
我以前就常拿一卡通从新竹搭到高雄
作者: linee39 (科科)   2021-01-30 13:03:00
不少服务业制造业过年根本没放假,还是得通勤的
作者: splong (Close To The Edge)   2021-01-30 13:12:00
结论就是台铁管制站票只是口号
作者: focusd (jaychen)   2021-01-30 13:49:00
好奇请问15个是怎么计算的?
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2021-01-30 14:00:00
120/8
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 14:03:00
真好笑,政府政策要高铁禁售自由座,台铁对号车每列限制120个站位,然后台铁又要协请高铁加开列车,西部连一班自强号加班车都不开,打太极啊!这是玩哪招……高铁想多载被政府限制,台铁想减轻西部运输压力又请高铁帮忙,台铁就很明白表示西部不是运输重点,追加班次也仍旧开在东部,电子票证问题一样无解……
作者: qmaper (~卡片~)   2021-01-30 14:09:00
这交通部的决定 可怜被骂都台铁 简直后母养的
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 14:10:00
春节期间确实短程通勤会少,但本来就比较多人的短程区间如台北-桃园、中坜仍旧一票人喔~台铁有强制力要求这些短程旅客不搭对号车?
作者: ixthdfl (我是谁)   2021-01-30 14:11:00
台铁西部需求低(尤其是员林以南),现在的运能已足够,没开加班车很正常
作者: killgeter (我要赚大钱!!)   2021-01-30 14:16:00
长途旅客也是持悠游卡搭爽爽,在补短途钱就好。
作者: mash4077   2021-01-30 14:16:00
北捷淡水搭到动物园也要1小时多,且不是人人都持记名卡
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-30 14:17:00
电子票证搭乘对号车不管制的话,春节期间铁定成为防疫大破口,会因为拿卡片搭车的人会散播中国武汉肺炎的病毒喔....
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 14:20:00
就不可能禁止啊……好啦,就算台铁宣布电子票证禁搭对号车,到时候也是一堆持电子票证的挤爆对号车,人手本来就不够,也没有能力执行。
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-30 14:23:00
我在跑环岛词,的确发现桃园和中坜这两站,刷卡搭车的旅客很可观喔,这里就会成为防疫大破口了。
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-30 14:25:00
那四分之三拿电子票的旅客全挤去窗口车站有办法应付吗更不要说要花多少时间跟要买站票但买不到的解释了
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-30 14:26:00
就比照的电子票搭普太模式,抓到就直接罚500倍啊,就可解决问题了。
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 14:27:00
如果春节有运输需求,政府应该要考量的是如何降低染疫的风险,怎么现在政府的作法不是这样……
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-30 14:29:00
出站时由车站来开罚,派铁路警察来支援....
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 14:31:00
哈,罚1000倍都一样,罚不完,然后一下子就要去开车门,就会有被罚的人抗议其他人不罚罚他,然后车长也是忙不过来。唉!这就是最真实的状况啊!这没路警的事吧!而且警察光是维持秩序人手我看也不够电子票证就是要减少售票人力、节省购票时间,禁止台铁应该更头大,因为车站也生不出人手来
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-30 14:36:00
招聘临时工或增加录取名额就好,偏偏政府想不到
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 14:39:00
最好的作法就是让高铁恢复自由座,已经要释出的座位还是卖,然后高铁自己控管自由座旅客进站。高铁控管相对台铁简单,给台铁管制光是电子票证就破功了。风险上也是高铁较低,行车时间少就能降低传染风险
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-30 14:40:00
政府宣导在异地过年就好,并将农历年假期缩短等疫情稳定后再补假就好
作者: senju (senju)   2021-01-30 14:52:00
前楼若疫情扩散到社区把春节放假时间调动的建议,是个不错的想法不然很多顽固老人是不管疫情都吵着要全家围炉的
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 15:01:00
不太对 不管春节假期是长是短是何时 都会挤在假期前一天然后大家一起结束工作 一起南下 就一样会大挤大塞所以根本之计就是破除春节需团聚的观念 才能完全分流至于老人家的死板观念 只能用时间来解决了
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-30 15:05:00
真的变严重,取消农历新年假期也无妨
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2021-01-30 15:05:00
自己都知道通勤旅客都爱搭快车了,还不多开停站少的区间快逼得大家要挤自强号,被骂根本活该
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-30 15:06:00
根本原因是台铁转乘没做好
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 15:06:00
所以 最不懂现在状况的 只有台铁高层决策层
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-30 15:07:00
时刻表上明明能够转乘的,到现场却不能转乘
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 15:07:00
这问题要说 又是一串落落长了....
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-01-30 15:08:00
台铁高层:便当卖的好就好,运输就随便(误设计对白)
作者: MiaoXin (妙信)   2021-01-30 15:09:00
今天+4本土,后面会不会更严格就快有答案了
作者: nrl952006 (小安)   2021-01-30 16:40:00
必要时尚 wwwww
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-30 16:47:00
疫情再严重下去,台铁就得在春节期间管制电子票证搭对号车的问题了。
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 16:54:00
从台铁说每列限120张站票开始就该馆了 什么排除电子票证..
作者: darvish072   2021-01-30 17:20:00
不禁电子票证,去限额站票,用电子票证还更便宜,傻子才会去买站票,高层脑袋真的(翻白眼
作者: haohaobobo   2021-01-30 19:45:00
民进党都说没问题了 怎么一堆人不听啊
作者: ixthdfl (我是谁)   2021-01-30 20:25:00
台铁云林以南人少禁止电子票证上车没意见,但彰化以北和东部人多,禁止电子票证上自强根本不合理
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-01-30 20:32:00
人多又怎样 塞成一团看了就是不爽
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-30 21:27:00
要禁止电子票证搭对号车就要全台要禁,不能分地方,iX大准备要被捅了吧,次数多一点就会永通了....
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2021-01-30 21:38:00
反了吧,人少开放反而风险较低,人多开放应该会更危险
作者: iddqd (iddqd)   2021-01-30 21:49:00
ixthdfl的推文在#1W5DCHPz(Railway)文章,违反板规3.1歧视性言论。抱歉,推错文了....
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:24:00
南部人少?108年春节前50名起迄对,南部也不少好吗!高雄-台南、屏东-高雄、屏东-新左营、新左营-台南是南部前四多的,春节期间每日都在3000人次以上,最高还有到7000人次,这些都是"单向",一点也不输北部和中部另外沙仑-台南第五多,不过这路段只能搭区间就算了
作者: kit279 (潜水卡实在)   2021-01-30 22:33:00
全面禁止春节期间刷电子票证很难腻
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:35:00
回楼上,对,就是很难! 很简单的话早禁了高雄-台南在春节期间,旅客数跟桃园-台北差不多,甚至还多一点~
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 22:40:00
除非有人肯承受禁止电子票证进站带来的巨大反应力
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:40:00
要禁止电子票证,一样要有解决办法,让原本持电子票证
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 22:41:00
但 相信就算是台铁局长肯承担 到头来还是得被迫下台
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:41:00
的旅客也能搭车。春节期间能提供人手卖票? 售票机够吗?问题很多也难解决,不是说禁止就能禁止的而且台铁电子票证的旅客,占比极大,这才难禁止
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-30 22:44:00
刷电子票证的大概四分之三吧 就算过年期间预订票的会变多 顶多变三成吧 让那些刷卡的去窗口排队 等于窗口要应
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 22:45:00
就是能想到的方法都被"春节人力短缺"给限制住了....
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-30 22:45:00
付原先两倍以上的人数
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2021-01-30 22:46:00
如果要做到全面控管对号车人数的话,春节全面暂停使用电子票证可能是个比较有办法管控的措施不然仍然开放电子票证搭对号车,一定会有一堆不知春节限制的人误乘对号车但非对号车的人数控管应该很难执行
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-01-30 22:51:00
那个天龙人ix又在讲蠢话了jg都说一点都不少
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:52:00
你们都想要禁止电子票证,那请问你们有让电子票证旅客搭乘的解决方案吗?我就问这个就好。
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-01-30 22:52:00
南回线才少吧
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 22:53:00
方案一 到窗口买无座票 缺点:春节人力不足方案二 到售票机买区间车票 缺点:售票机没有那么多
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:54:00
电子票证是目前台铁最大的客群,会买实体票的是相对少数,禁止电子票证,那有什么方法让电子票证的旅客用其他方式搭乘?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 22:55:00
我已经说了我的两个方案了....
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-30 22:55:00
人应该是挤得出来 可是机器没哪么多
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-01-30 22:57:00
所以天龙人ix绝对是被云林人还是哪个南部人倒债还是
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:57:00
就算是罐头机也要排点买票,是不是也要保持距离?是不是也要有人在看管?问题多着呢!
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 22:58:00
现阶段当然不会有完美的方案 只能就目的想方案
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 22:59:00
我知道桃园站售票大厅没这么大空间排队买票啦!让一堆人挤在小小空间排队买票,是不是也有问题?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 23:00:00
就只能戴口罩了 这阶段大概要用到N95
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 23:11:00
禁止电子票证上对号车还有一招,就是在对号车车门旁都要有人上车查票(出示车票,就像1、2次观光车那样)。pp最少有23个车门,加挂还要算,第12节有2门也要算,自强号停靠的站都要配人查票,你要不要算算看需要多少人力~ 这样做铁定误点,不过常常误点也就不管它了这样才叫确实管控站票,试问台铁做得到? 还是高铁容易多了,风险也较小,结果政策却是舍弃较佳的方式.....
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-30 23:26:00
特等站可能都挤不出二十个人在月台上查票
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-01-30 23:28:00
同时有2列pp进站就要有2倍人力~
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 23:45:00
月台净空不就好了....
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-01-30 23:52:00
那就换站房塞爆啦你知道中国国铁站房为什么越盖越大吗就是限制民众提前检票进场的缘故
作者: ttnakafzcm (燦's)   2021-01-30 23:57:00
特等站挤不出来拉 别想了
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2021-01-31 00:12:00
忽然想到,各级列车全部都不要开就通通都没这些问题了,(不过这也只是乱想的而已)
作者: handsome8888 (星云)   2021-01-31 00:33:00
如果合体有种把所有列车都停开我就给推,顺便用这段时间维护设备
作者: martin110287 (废文专家)   2021-01-31 00:44:00
最佳方案:为了防疫大众运输工具一律停驶(误
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2021-01-31 14:24:00
把电子票机关了..直接验纸票
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-31 14:26:00
问题是 台铁从上到下没人敢把电子票证OFF掉
作者: shinjikayama (羽山)   2021-01-31 14:31:00
OFF电子票证的权限下面绝对没有..别这样扯到下面
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-31 14:41:00
所以 问题就是 OFF电子票证 基层无法做 高层不想做
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-01-31 15:21:00
如果交通部愿意发动旗下所有事业从业人员和各级政府机关人员过年到全台运输场站加班协助防疫应该就能这样玩吧
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2021-02-01 22:29:00
偷偷问 OFF可以当动词用吗
作者: handsome8888 (星云)   2021-02-02 15:19:00
转品(O
作者: MiaoXin (妙信)   2021-02-03 06:14:00
转品赞喔
作者: treasuredady (缺血爸爸)   2021-02-13 00:09:00
我南北也都拿电子票证耶

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