各位大大好：
想请问一下最近666到台东的时间准否？
最近RailTimes版很少666次的纪录
因为后面想接110所以怕来不及
想说来这边问一下最近有搭666的人

兽的班次

5：48转乘5：53超级吃运气

https://www.youtube.com/watch?v=Hk0S9_DpFHE可以在影片底下留言问,拍片大大好像也是接110

666要误点很难吧只是没接上要有备案

票开的出来就能转乘，如转不上请投诉媒体要转乘者请先跟列车长报备，通常都会等，潮州站除外

那边有写票开出来就一定要能转程啊？

误点10分以内跟车长报备通常会等一下，超过10分被放鸽子机率很高

我的经验是接得上，但是很赶喔....要有误点接不上的备案，例如电头故障....等状况喔....

如无法转乘，请在时刻表中备注，但合铁却不想这么做明明知道那些车常误点而接不上接下来的车

想问票开得出来是什么意思？不同列次是两笔不同订票代号对吧？

同月台转，所以就算小误点都不会赶

上上星期五到花莲大概误点10分钟吧

上周就没接到，台北晚10分开，到宜兰也没赶回来，北回段好像有问题，我在睡觉的时候有感觉到拐股＋临停，到花莲扣完buffer还是晚10，过花莲还是慢慢开，就在台东站看日出等754了https://i.imgur.com/3rAWtgh.jpg12/25

R大应该投诉一下媒体，说依照时刻表明明能转乘现实中却不能转乘，请台铁改善

潮州站除外XDDD

合铁对这种短时间转乘没有保证，官网开的组合是留8分钟，而且记得以前有看过车站会盖转乘不及？分钟，已向旅客确认的章。闹大不会比较好而且现在实务上是转不上会让你退后段，甚至前段明显误点到转不上后段，前段也会让你退，我觉得已经不错了

最简单的方法就是将转乘差8分内的时刻微调就好司机员的时刻表另外做就好，类似飞机的排点

时刻表上有写110要接驳666(或其他车次)的旅客吗？有的话却转乘不到投书才有用啊！不然，就像某副座一样时间到就开车没有问题吧！

笑死，我看以后台铁时刻表要加注仅供参考四个字了不然时刻表自己这样排，旅客没办法接上还会被铁粉检讨以前冰鱼大写到日本私铁敢卖你五分钟转乘的票，就是对自己的准点率有信心，台铁给你八分钟还不一定接得上台铁老爱把准点率有进步挂嘴上，结果连转乘都做的2266

某人不要把8分钟内当成是台铁归划要让你转乘事实上只是排点问题而已谁管你要不要转乘

应该不能这样说吧! 排点排这样就是考量转乘问题，不然大可先让110开车，这样就不会让旅客误会了不是?其实台铁美意是有的，排点可以看出来，但问题在于台铁针对误点是否要接驳这块，台铁没有明确规定

呵，马上又一个检讨旅客的

台铁的时刻表本来就是参考用

所以楼上的意思是看心情发车？

最好是参考用，不然误点超过45分可退费的依据在哪?

台铁如看心情发车，那通勤者怎么办？

我住玉里，好几次早上遇到666误点超过30分

666次误点原因是啥，基本上没有运行上如交会之类大变因啊？

还是出发就误点

夜车容易因为路线养护，给你多拐个几次道岔，然后就误点了。现在夜车不每天开之后还会不会这样，就不是很清楚了。至于666次本身，就要看前一趟运用754次是否常误点。

看bv2dp大po的666路程景,花东过瑞穗后到池上雾都超浓,不知道是否因此需要慢行而导致误点?