现在人在326次经南回的普悠玛上
刚才在枋山=内狮之间车厢内的灯时有时无，只剩PIDS有亮
不知道这是不是南回的电力还不是很稳？
大武变电站还没完工的关系？
附图
https://i.imgur.com/XoRtZeL.jpg

23日搭127 西势前后也车内灯跳掉。

现在是跨区供电，不稳是正常，而且得限制南回区段使用电力车种班次的行驶

工程其实还没完工，保重

圣诞气氛列车 嗯?怎么少了LED灯装饰

机电统包，预定到110年10月才竣工说个笑话：台湾环岛铁路最后又哩路完工！

所以说变电站还没完工、新车也没到位，赶着通半套电气化有意义吗？而且DMU改普悠玛反而还降低运能

这次改点又不是单纯只把DMU换成普悠玛，像301次与324次是由DMU改为PP。20年前宜兰线八堵罗东电气化时，也是类似的状况，双溪变电站还没完工之前，由南港变电站越区供电。

枋寮以后就供电稳定了，没有跳来跳去，目前在屏东站刚才枋山到枋寮一直跳

大武变电站只剩下南侧围墙及水土保持排水沟施工哪来的未完工说法?

昨天301过枋野之后也跳过一次电，然后中央隧道内一直滑行掉速

40年前坐EMU100也常跳

合铁圣诞节气氛

据闻大武变电站的超高压线还没送电 根本无电可用

简单来说就是还没完成验收通电，当然不叫完工。

前两天经过看高压电塔根本还没有电缆，当然无法供电

有人生日

记者快来抄这篇

记者就来抄了。

还以为列车长要穿耶诞老人装发便当

不太可能是电力问题，如果是电力问题的话应该失去动力才对日光灯跟列车的马达哪个耗电量大？可能是电池桩头掉了吧。

就跟你车子发动时如果开着灯 灯会变暗一样

普拢共烂车不ey

圣诞气氛专车

不是没电可用吧 南回是跨区送电 供电不稳

灯就一下亮，然后又突然不亮没多久再恢复正常倒是PIDS显示器都正常

电线最后一哩有了但电机还没完工~

现在只能靠内狮跟知本两个变电站送电原本大武的送电区间是菩安-香兰

大武变电站是完工了，还没好的是台电...台电不给电是要怎么供

问台电阿

蔡英文搭的时候有出这种包吗？

蔡英文搭到太麻里而已吧

小英到太麻里。话说编组不晓得是不是特意的...是19+20

台电那边主要是高压电塔还没弄好，所以高压电缆也还没拉

学飞机啦 晚上关灯给你睡觉

有够烂 高调

长途飞机啦，只有吸顶萤幕正常

叫你睡觉啊

跟客运一样关灯睡觉啦

台电这边就是环评卡太久... 至少当时没进二阶环评如果进二阶 台电那边现在可能都还没动zzz

所以电车目前在南回还不能开太快啊

所以又有通车典礼要办了吗

台铁要不要搞"电塞区间"这个东西？当一个供电区间内只有一列车时可以开多快，有两列车时可以多快当同一供电区间同时存在多列车时强制降速

电塞，就是那个塞了会放电的玩具吗？感觉色色的

我礼拜五搭324也是突然灭一下灯 忘记哪里 还以为是进隧道要熄灯

电塞不好用，认真回